远期运费协议相关论文
针对干散货远期运费市场的特征，研究不同航线FFA与即期价格的关系，旨在发现FFA与即期运价的关系以及影响机理。选择好望角型和巴拿马......
随着世界经济的发展，对资源的强劲需求带动了国际贸易的高速增长。作为大宗商品国际贸易中至关重要的一个环节，干散货航运市场不可避......
在了解国际干散货航运市场的前提下分析国际干散货航运市场的风险性。明确干散货物的定义，其中铁矿石、煤炭、粮谷是三大主要干散货......
为了研究巴拿马型船4条期租航线（4TC_P）的远期运费协议（forward freight agreement,FFA）市场的相关性,选取了4TC_P航线的现货、当月、1......
金融危机让我们看到风险存在的客观性,面对风险,人们总在想办法降低风险和规避风险,由此创造了一些规避风险的衍生品。在海运市场......
首先从诉讼管辖基础理论之角度对民事诉讼管辖和海事诉讼管辖的划分标准进行了评述，认为远期运费协议纠纷由海事法院管辖具备理论上......
从运费风险管理角度，运用计量经济学方法，分析远期合约与现货价格协整关系，并建立了误差修正模型，可用于运费价格预测和FFA交易定价。......
当今国际航运市场的博弈从传统的现货市场向期货和现货相互并存、相互影响的方向发展，国际航运期货交易已经成为航运企业在涨跌轮回......
基于远期运费协议（Forward Freight Agreement,FFA）市场与干散货运输实体市场间的波动溢出关系对正确评价FFA市场的效率及企业是否参......
当今国际航运市场的搏奕从传统的现货市场向期货和现货相互并存、相互影响的方向发展，国际航运期货交易已经成为航运企业在涨跌轮回......
随着国际干散货贸易的繁荣和运价波动性的加大，在过去几年里FFA市场也得到较大发展。分析国际干散货航运市场的不确定性，介绍远期运......
国际油轮运输市场由于受到诸多不可控制因素的影响,属于典型的高风险行业,而油轮的运价波动风险是国际油轮运输市场中的固有风险。......
远期运费协议（FFA）属于衍生品家族中比较新的成员。国外学者自20世纪90年代开始对巴拿马船型数个航线的远期运费市场进行价格预测、......
航运金融衍生品是基于金融衍生品，结合航运市场特点产生的一种衍生品工具。它对于航运企业有效地借助工具，科学地防范风险以及推进上......
国际原油海运市场主要承担原油贸易的国际运输,是国际航运市场的重要组成部分,对世界经济的发展影响重大。国际原油海运市场受到诸......
航运市场供求、天气等因素的影响,造成干散货航运市场的运价剧烈波动,给航运参与者带来了巨大损失,中国航运企业更是损失惨重。航......
国际原油运输市场是世界航运市场的重要组成部分，承担着原油贸易的国际运输，对世界经济的发展有着重要影响。受运力供求关系、相关市......
作为干散货航运即期市场运费波动的管理工具,远期运费协议一直受到多方交易者的关注,其不仅作为航运市场参与者套期保值的有效手段......
针对全球金融危机后航运金融市场的巨变,运用VAR-EGARCH-X模型,研究从2007第三季度至2014年第四季度的干散货远期市场中远期运费协......
作为海事司法审判中出现的新类型纠纷,远期运费协议主要是为了解决日益突出的运费风险问题,它从传统的包运合同和期租合同进一步演......
选取国际干散货远期运费协议市场的巴拿马型船四条期租航线均价的现货价格、一个月期价格、一个季度价格和一年期价格来研究不同时......
简述我国发展航运金融衍生品的必要性及现状,指出虽然上海推出国内首款航运金融衍生品,但其仍存在不少问题,认为我国的航运金融衍......
期刊
为促进上海国际航运和金融双中心建设,寻找双中心的衔接点,选择航运指数作为研究对象,从国际著名机构发布的航运指数产品入手,深入......
一直以来国际干散货运输都是世界海运业的重要组成部分,粮食、矿石、煤炭等干散货的运输情况直接关系着一个国家的发展和兴亡,因此......
由于国际海运需求是国际贸易的派生性需求,其发展受国际经济、政治、技术、自然等因素的影响,所以,国际干散货运输市场波动巨大,风......
世界航运市场的高风险促使人们将金融衍生交易工具引入到航运交易中,这便产生出了航运衍生品交易。巨大的国际海运实体市场促使了......
运费指数波动是航运市场风险的集中反映。如何运用风险管理工具有效规避运费波动风险,是航运界一直关注的问题。远期运费协议(FFA)......
国际油轮运输市场由于受到诸多不可控制因素的影响,属于典型的高风险行业,而油轮的运价波动风险是国际油轮运输市场中的固有风险,......
随着世界经济和国际贸易的发展,世界海运量呈现不段增长的态势。掘有关数据表明,海运业承担了世界运输体系中90%的份额,对世界经济......
国际航运业是一个价格风险极高的行业,尤其是近似完全竞争性市场结构的国际干散货航运市场,瞬息万变的运价给干散货市场的参与者带......
国际干散货市场的运价易受各种自然、政治、经济等可预测的或不可预测的因素的影响而剧烈波动，给市场上的各参与者如船东、货主等带......
过去的几年里,航运业从业者经历了百年不遇的航运高峰,运价从2003年到2008年期间增长了近300%。但是,随着金融危机的到来,从2008年......
08年金融危机使得不少航运企业因FFA业务导致巨额亏损甚至破产,以至于部分航运企业停止了FFA业务。但后金融危机时期国际航运业运......
由于油轮航运市场波动性很大,航运界的从业者从市场波动更为剧烈的金融市场得到启示,通过产品创新和借鉴,产生了海运运费衍生品。......
运费波动是航运市场风险的集中反映。在过去的两年里,干散货运价指数从2000多点飙升至10000多点,这给中国的进出口贸易企业带来了......
国际航运已经发展了数百年。20世纪中期，集装箱投入远洋运输，促进了航运业的发展并提高了效率、降低了航运成本。金融危机以来，以及供......
文章以远期运费协议市场的四个品种4TC—Paverage、4TC—Caverage、P2A和P3A为研究对象，利用B—VAR、ECM和EC—GARCH模型对最小风险......
针对干散货远期运费市场特征,研究不同航线远期运费协议与即期价格的关系,旨在发现远期运费市场与即期市场的关系以及影响机理.选......
为对远期运费协议（ForwardFreightAgreement，FFA）市场的相关性进行研究，选取波罗的海干散货运价指数（BalticDryIndex，BDI）及FFA市场的巴拿......
