轮毂铸件相关论文
1.5MW风力发电轮毂铸件重达12t，为大断面球铁，材质要求为ENGJS400--18LT，要求对联体试块做-20℃低温冲击试验和对所有关键部位进行UT......
针对轮毂行业现有毛坯毛刺去除方法,如使用刮刀、砂纸等工具均无法满足去毛刺要求的情况,提出了一种机器人自动化去毛刺的新方案。......
期刊
重型汽车轮毂铸件,材质为QT500-10牌号.为保证铸件有较高的机械性能,对铁水成分进行了合理优化设计,同时为满足产品结构完整,无缩......
本文简单介绍了利用消失模工艺生产碳钢轮毂件的试制过程，对碳钢轮毂铸件，模样组合，浇注系统，涂料涂挂烘干，装箱浇注等过程控制方面......
介绍了OT700-2后轮毂铸件的技术要求和生产难度，分析了试制中出现缩松、缩孔、石墨漂浮、表面针孔和屈服强度较低等问题的原因，采取......
在实际生产中，轮毂铸钢件的厚壁部位，以及砂芯孔或狭长部分，由于钢液的高温浸蚀作用，易产生粘砂缺陷，使铸件清砂困难，增加原材料消耗，表面......
轮毂，是安全行车至关重要的部件，各个国家对轮毂质量的要求都十分严格，因此对出厂前的轮毂都要进行检测。X射线无损检测由于其具有直......
学位
重型汽车轮毂铸件,材质为QT500-10牌号.为保证铸件有较高的机械性能,对铁水成分进行了合理优化设计,同时为满足产品结构完整,无缩......
以球墨铸铁QT350-22U铸造件风力机轮毂为研究对象,采用修正的雨流计数法处理载荷谱,并结合Palmgren-Miner线性累积损伤理论和有限......
介绍了重卡轮毂铸件的结构特点以及在粘土砂水平造型线上生产的难点,并对先期工艺方案进行了分析,参照传统工艺,在法兰处设置两个......
DZ0309轮毂铸件原采用Z1410AS造型机生产,每型2件,内孔由手工制作的油砂芯形成.生产结果显示：（1）内孔尺寸精度差,单件铸件型砂用量大;......
