车载多天线系统相关论文
本文采用基于UPML边界的时域有限差分方法(FDTD)对车载多天线系统进行电磁特性分析。时域有限差分法作为一种瞬态时域方法,它直接......
本文基于八叉树原理和时域有限差分法(FDTD)对车载多天线系统进行电磁兼容特性的分析与研究。时域有限差分法(FDTD)作为一种计算电......
本文采用矩量法和微波网络理论相结合的方法分析了车载多天线系统的电磁兼容问题.该方 法先将天线系统等效为微波网络,然后采用矩......
利用矩量法仿真天线间的耦合度，对车载多天线系统的天线布局进行了预测，根据预测结果设计了多天线系统的布局，并利用试验对实体模型进......
文章阐述了非均匀网格的递推公式及其剖分原理；给出了FDTD（时域有限差分）算法下车栽多天线系统耦合的计算公式；重点仿真比较了非均匀网......
