节径振动相关论文
某型航空发动机在使用时发生中央传动失效故障,故障首断件为中央传动从动锥齿轮,断口性质为高周疲劳.为剖析齿轮啮合与故障之间的......
航空发动机叶片常运行在高温、高压和高转速的环境下,为了提高发动机性能、增加推重比,需要尽可能的减小叶片与机匣内壁的间隙,但......
汽轮机叶片整圈带冠结构具有独特的振动特性,本文通过Nastran对该结构进行了振动计算分析,其各节径振动模态频率值如表1所示,其节......
阐述了用波传动法建立计算叶片成整圈结构的节径振动振型的数学模型,计算了某叶片在不同节径时振动的频率值,并分析了其作一、三节......
对某发动机尾减系统尾减输入齿轮疲劳失效的原因进行了系统的分析。通过宏观检查、断口分析、金相检验以及受力分析等,确认了该齿......
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以旋转叶片-柔性机匣为研究对象,基于ANSYS分析软件,考虑叶片旋转导致的离心刚化,旋转软化和科氏力效应,分别采用悬臂梁和圆柱壳来......