船舶避碰决策相关论文
为使船舶驾驶员在开阔水域内避免发生船舶碰撞事故，针对多船会遇避碰决策中过渡依赖单一寻优决策的问题采用了加入自适应权重的樽海......
近年来,随着国家“一带一路”战略、“交通强国”战略、“海洋强国”战略的全面实施以及航运经济的复苏,水路运输在国际贸易中继续......
船舶碰撞危险度和船舶避碰决策系统的研究一直是航海人员最关心的问题。船舶碰撞危险度对于船舶安全航行是一个非常重要的参数,用......
通过分析船舶自动识别系统所提供的数据，比较了为船舶避碰提供决策依据的2种主要手段(雷达信息、AIS信息)的优越性和局限性，有助于船......
本文在对船舶避碰决策研究现状回顾的基础上,对船舶避碰规则、船舶避碰过程和船舶碰撞的危险进行阐述,进而介绍基于GM(1,1)预测模......
本文将船舶避碰研究分为船舶领域、船舶碰撞危险度和船舶避碰决策优化方法三个部分进行综述,通过与船舶避碰整体研究的对比,分析内......
利用各种日新月异的计算机技术,以尽可能方便的方式尽可能详尽的内容为航海人员和管理者提供航海信息是航海信息系统发展的必然趋......
船舶碰撞危险度是影响船舶航行安全的重要参数,对船舶在航行中的避碰决策起着指导性的作用。船舶在会遇时,快速而且准确的计算出船......
随着国际间贸易的迅速发展,海上运输船舶数量不断增长,船舶碰撞事故频率也有所增长。为减少和避免碰撞事故的发生,促进避碰决策自......
