航空电子网络相关论文
近年来,航空电子网络得到了迅猛发展,在航空航天领域其地位变得越来越重要。时间触发网络在物理链路中可以避开数据帧竞争的情况,......
基于航空电子全双工交换式以太网（AFDX）的航空电子综合化系统中，在设计和部署过程对交换网络的性能进行评估和优化是系统功能验证和认......
针对多飞行器协同作战中关键交互技术需求,以协同任务为驱动提出设备级多机航空电子网络架构。在该架构中,通过改进的拍卖式快速任......
随着综合化航空电子系统的不断发展,FC交换机作为航空电子网络任务系统设备中的关键成员,各个子系统设备需要通过FC交换机作为媒介......
为满足航电网络中多种上层协议的应用需求,给出了一种支持包含IPFC(IP over Fibre Channel)、FCAV(Fibre Channel Audio Vid......
航空电子网络上音视频应用的需求日益剧增,对网络的带宽及服务质量都提出了更高的要求。音视频传输AVB(Audio Video Bridge)以太网......
针对当前航空电子网络无法满足复杂战场环境下航空编队协同作战需求的现状,对综合模块化系统航空电子网络与软件定义网络进行介绍,......
对于分布式机载强实时高安全控制系统而言,节点间通信的实时性与确定性是系统实现的关键。时间触发以太网以其特有的优势,可保障数......
针对航空电子全双工交换式以太网交换节点流量管制功能，采用信用量消耗边界探测机制实现流量管制功能测试，提出了数据帧转发模型、数......
时间触发以太网（TTE）中的速率约束（RC）流量受到按预先定义时刻发送的高优先级时间触发（TT）流量的抢占,采用传统的固定优先级/先入先出（FP/......
针对航空电子网络通信任务的实时性需求,建立具有时延约束的面向任务的网络可靠性模型,并从共因失效(common cause failure,CCF)的......
随着微电子技术和网络传输技术的飞速发展,军用航空/航天电子总线(网络)技术跨入了崭新的时代。MIL-STD-1553B总线曾在相当长的时......
FC(光纤通道)协议是在上世纪90年代末由ANSI(美国国家标准协会)制定的。经过20多年的不断发展和完善,光纤通道如今具有强实时、高......
针对分布式综合化(DIMA)架构下实时动态消息流和网络资源能力,优化航空数据和通信网络(AD-CN)拓扑问题,提出一种基于业务拓扑、网......
为满足未来航电系统音视频信息传输的需求,考虑车载嵌入式系统的候选实时多媒体网络AVB在航电环境中的应用,并对AVB与AFDX的传输进......
随着航空电子网络的快速发展,现场可编程逻辑门阵列(FPGA)由于其优越性能得到了广泛应用,FPGA设备目标码升级工作的重要性也越来越......
