自润滑关节轴承相关论文
为研究套圈材料对自润滑关节轴承性能的影响,建立了基于ABAQUS有限元软件的热力耦合模型。在特定工况下分析了2024铝合金与GCr15两......
织物自润滑关节轴承游隙变化直接反映自润滑衬垫的磨损状态,确立轴承游隙和衬垫磨损量的对应关系,对掌握轴承磨损状态、判断轴承服......
针对整体式、无装球缺口的自润滑铝合金关节轴承无法采用传统方法装配的问题，提出采用施加预载荷使内、外圈产生弹性变形的装配法。......
为有效降低轴向游隙内外圈运动摩擦力,增强自润滑关节轴承旋转及定位精度,提出一种基于伯努利方程的轴向游隙润滑油流量计算方法.......
随着航空航天、轨道交通等行业的迅猛发展,实际工程对自润滑关节轴承的专用基体材料性能提出了更高要求。因具有较高的综合力学性......
针对某核电阻尼器用自润滑关节轴承不允许使用聚四氟乙烯(PTFE)和铜材质零件的需求,研制了一种40Cr/石墨关节轴承.为了研究该液压......
轴承为完成相应的运动和承载,必须具备一定的游隙。游隙是轴承的主要技术指标。自润滑关节轴承作为特殊结构的滑动轴承,游隙更是检......
自润滑关节轴承是一种广泛运用于航空航天飞行器活动链接的关键零部件,关节轴承滚铆固定工艺是轴承固定的关键工艺,滚铆固定后关节......
当前我国在精密自润滑关节轴承产品,主要依赖进口,特别是在整体外圈型自润滑关节轴承技术研究、制造方面,存在技术空白。整体外圈......
高频轻载自润滑关节轴承主要应用于航空飞行器系统,其主要特点是自向心性、自润滑、工作于高频轻载工况下等特点。由于工作条件苛......
编织衬垫型自润滑关节轴承在飞机的起落架、机翼和操作系统以及车辆的转向、刹车系统中使用量十分巨大,其使役性能直接关系到人员......
为探究环境温湿度对自润滑关节轴承启动力矩和游隙的影响,选定GE45为典型轴承,依次完成了轴承径向和轴向游隙、无载和有载启动力矩......
该项目属于航空科学技术领域成果.针对我国航空自润滑关节轴承服役性能模拟、仿真和试验手段滞后,缺少服役性能试验评价、试验验证......
自润滑关节轴承在过军渡水电站闸门及水轮机导水机构应用中存在着润滑失效、自润滑层脱落、轴承内外圈抱死、破损、无法拆除等严重......
介绍了关节轴承的发展历程，总结了关节轴承试验机、衬垫材料、结构设计以及性能评估的研究现状和发展趋势，对比了国内外自润滑关......
介绍了双金属自润滑关节轴承的结构原理，以及静栽、动裁、摩擦磨损和寿命等性能分析，并通过实际应用业绩论证其在特大型弧门支铰上应......
自润滑关节轴承,因其具有承载力高、寿命长、转动灵活、无需润滑等特点,被广泛地应用在诸如航空、生物医药、交通等领域的设备制造......
闸门是水利工程建设中的关键设备,它对该工程的正常运行和充分发挥效益起着十分重要的作用。燕山湖水库金属结构工程中闸门的规模......
自润滑关节轴承的内外圈之间粘结着一层自润滑材料,目前最主要的自润滑材料之一是自润滑织物衬垫。织物衬垫对自润滑关节轴承的寿......
自润滑关节轴承以其结构紧凑、耐冲击、安全可靠和无需润滑等诸多优点被广泛应用于航空航天、交通、水利等众多领域,自润滑关节轴......
织物衬垫型自润滑关节轴承在航空航天领域应用越来越广泛,其主要失效形式是磨损,磨损使其失去正常的自润滑能力,甚至造成相关机构......
自润滑关节轴承具有抗冲击、耐腐蚀、振动小、摩擦因数低、适用温度范围广、承载能力大、寿命长、免维护、无润滑污染物等优异特性......
采用9Cr18、1Cr17Ni2不锈钢及自制的自润滑衬垫研制了风力发电机组配套自润滑关节轴承。轴承进行了径向760kN、轴向50kN的静载荷试......
自润滑关节轴承由于具有结构简单、承载能力强、适应温度范围广、在服役过程中无需添加润滑剂等特点,被广泛应用在航空航天、水利......
首先对摆动摩擦力矩及影响因素进行分析,包括载荷、轴承游隙、接触应力、滑动速度等,之后提出一款大中型自润滑关节轴承摆动阻力矩......
提出新的轴承稳态热分析方法,将连续进行长时间的旋转或摆动等周期性运动的轴承系统瞬态问题简化为稳态问题,提高轴承系统的热分析......
采用简化干涉模型,对内圈和衬垫间不同配合条件下的自润滑关节轴承承载能力进行推导。分析了各轴径载荷比下,间隙配合与过盈配合对......
为在短时间内获得高频轻载自润滑关节轴承的寿命信息,通过增大载荷的方式建立了加速寿命试验模型,进行了2组恒定应力加速寿命试验......
某机用自润滑关节轴承在沿海地区使用186 h后发现内圈喷涂陶瓷球面有发黄、鼓泡和剥落现象。通过宏观观察,化学成分分析,微观分析......
自润滑关节轴承无载旋转启动力矩是自润滑关节轴承的一项重要技术参数。通过对自润滑关节轴承构成及加工工艺的探讨,分析了自润滑......
根据GE30C型自润滑关节轴承的实际结构与工况,用软件ANSYS Workbench分别建立了它在径向受载情况下作倾斜摆动和旋转摆动的有限元......
关节轴承具有其他类型轴承无法替代的作用，广泛应用于航空、航天等领域。但是在加工自润滑关节轴承零部件时，已加工表面会有残余应力......
对比分析研究了同型号国产与进口PTFE/芳纶织物衬垫自润滑关节轴承的粘结质量、摩擦学性能以及承载性能,研究结果表明：进口轴承的剥......
自润滑关节轴承无载启动摩擦力矩测量时由于数值小，干扰因素多，难以精确测量。分析砝码法和基于扭矩传感器两种常用测量方法，砝码法不......
根据断裂力学和粘结接触理论,针对自润滑关节轴承衬垫粘结力方向为轴承内球面法向的情况,给出了衬垫粘结力与衬垫剥离力的映射关系......
应用有限元的层合板理论模拟关节轴承编织衬垫,讨论了不同编织角度下衬垫的接触应力和变形。结果表明,由于应力集中,接触应力最大......
采用标准球盘往复式摩擦磨损试验机对纤维织物型自润滑关节轴承材料的摩擦特性及磨损机理进行试验，测定恒定载荷和往复运动条件下衬......
介绍第3代核电AP1000蒸汽发生器支承用自润滑关节轴承的安装部位、结构特点和功能,重点叙述了首台AP1000蒸汽发生器支承用关节轴承......
安装与固定技术是航空自润滑关节轴承的核心技术之一,阐明了航空自润滑关节轴承的安装与固定技术、固定质量检查方法及相关装备技......
为克服原核用关节轴承摩擦因数高、易磨损、不能长时间持续工作等缺陷,对该轴承采用镶嵌自润滑材料石墨进行减摩设计。在轴承内圈......
针对自润滑关节轴承寿命试验耗时长、费用高、数据量少的现状,根据试验过程中轴承磨损量的变化规律,提出了一种样本扩充的方法,并......
检测进口自润滑关节轴承套圈的显微组织、硬度及残余奥氏体含量,并测试轴承的承载、耐磨损性能。结果表明:进口轴承套圈材料的成分......
针对高速工况下自润滑关节轴承寿命不达标的问题,提出分别改进轴承宽度、球径以及同时改进宽度和球径的3种方案,通过有限元法对结......
根据具体纤维结构建立了适用于自润滑关节轴承斜纹织物衬垫的弹性性能分析模型,并运用细观力学的方法,基于经、纬方向纤维束的几何......
自润滑关节轴承具有结构简单紧凑、免维护、无需添加润滑剂等诸多优点,现已成为航空航天装备和工业设备中广泛应用的一种重要基础......
相同结构类似材料的自润滑关节轴承，国外贮存周期为8～10a，国产轴承仅为3a。主要针对贮存8a的自润滑关节轴承进行成分分析、粘结性能、......
采用9Cr18、1Cr17Ni2不锈钢及自制的自润滑衬垫研制了风力发电机组配套自润滑关节轴承。轴承进行了径向760kN、轴向50kN的静载荷试......
针对自润滑关节轴承中聚四氟乙烯（PTFE）衬垫粘合问题,利用有限元软件ANSYS建立了GE100ET-2RS/PTFE自润滑关节轴承三维分析模型,得出......
滚轧游隙是自润滑关节轴承调节无载启动力矩的一种工艺手段。在建立滚轧中被轧轴承的摩擦力矩关于滚轧力的双线性模型的基础上,提......
