结构受力状态相关论文
近年来,工程项目中预应力静压混凝土桩的应用次数日益增多。静压桩之所以受欢迎,是因为它在强度、地力、稳定性等各个方面都处于领......
深部软岩巷道中,钢管混凝土支架常作为支护结构被采用。钢管混凝土支架通常由多段钢管混凝土圆弧拱制成,而该类钢管混凝土圆弧拱的......
京张铁路明挖隧道由于进洞开挖后长期处于浅埋偏压地段,导致明挖隧道结构受力不均,制约了整个施工进程.通过研究该明挖隧道结构受......
本文提出了对运营中的大型桥梁在不影响交通的前提下检验大桥主要结构受力状态及性能的实用方法。重点介绍了斜拉桥与悬索桥索力的......
在调查国内已建成PC斜拉桥主梁截面形式及尺寸的基础上,以百色东合大桥为工程背景,采用参数化的有限元实体模型,从横向和局部受力......
门式刚架系梁柱合一跨变结构,其造型美观,结构轻巧,构造简单。实践证明,在软土地基上大面积载荷工程中应用是较理想的结构形式。......
本文在模型实验基础上,采用有限元方法,对砂、软弱夹层和连续墙三种材料的组合结构进行了非线性分析。文中用滑动元来反映滑坡中滑......
小桩复合地基是近年来发展起来的一种新法处理的地基。本文介绍了它的承载机理和运用范围。结合实际工程,从试验研究、设计、施工......
目前,框架结构的填充墙以及一些半砖隔断墙,多属非承重墙。砌到梁、板下皮时,由于操作困难,塞灰不严,使墙体上部与梁、板接触处产......
在网格结构的杆件更换过程中,需要施加支顶力来保持新旧结构受力状态的一致性,所施加支顶力的大小可以通过杆系有限元法求解.如果......
对软岩陡坡椅式桩(CSP)支挡结构,通过大比例模型试验研究路基面分级荷载作用下其内力变形规律、结构-岩土体相互作用,根据试验条件......
根据路基变形的非线性及沥青路面具有明显粘弹性的特点,将沥青路面简化为非线性粘弹性地基上的粘弹性无限长梁,建立了移动载荷作用......
缝隙型（Ｓｌｉｔ）裂纹试件是一种最接近实际焊接结构受力状态的试件，研究其焊缝拘束应力的计算具有普遍的意义。本文以热弹塑性有限元分析计算......
剖析了桥梁横坡、纵坡对主梁结构受力状态造成的影响,有针对性地提出了相应的技术措施,对延长桥梁使用寿命有着明显的现实意义。
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橡胶支座是一种新型的桥梁支座,近几年来在国内外公路、铁路和其他工程中广泛地应用。它与钢支座相比较,明显地具有下列优点:构造......
铁道部西南交通大学、原铁道部第三勘测设计院标准处(现专业设计院标准处)和四川省建筑研究所于1975年底至1976年初,在四川峨眉进......
应变测量是机械工程中分析零件或结构受力状态、验证构件强度、刚度设计的正确性、确定整机在实际工作时负载情况和研究某些物理现......
基于结构应变能密度对单层网壳进行地震响应特性分析，提出了反映结构稳定工作状态特性的新型参数，即指数应变能密度和值参数。首先，绘......
为分析大跨径变截面钢板组合梁在施工阶段的结构受力性能,文中提出桥面板与钢主梁安装施工的3种不同方案并建立midas模型,实现对钢......
北京地铁16号线稻香湖站配套的地下结构紧邻地铁车站北侧布置,并与车站北侧共用围护桩。由于两结构之间设置人防门和行人通道,需要......
