空重车调整装置相关论文
铁路运输是国民经济的命脉，直接影响着国民经济的发展。制动系统作为铁路货车的重要组成部分，是确保列车运行安全的必备装置，是整车技......
一、前言1996年《月1日在沪宁线上开通的“先行号”快1／快2次双层列车最高速度140km／h，是我国在四大干线既有线上实现提速的首次偿试......
铁路运输实现高速和重载，车辆制动技术是关键环节之一，目前我国制动技术发展较快，但问题仍较多。为了更好地推动车辆制动技术的进步，铁......
总结在大秦线重载列车上装用KZW—4型货车空重车自动调整装置的运用情况,证明其有作用可靠、性能良好、故障率低、检修周期长的优......
通过对提速重载前后检修运用工作的调查分析，认为提速重载对铁路货车的钩缓装置、轮对装置、转向架和制动系统产生了较大的影响，并对......
实现铁路运输高速、重载的目标,车辆制动技术是关键环节之一,本文介绍了绝大多数货车采用人工手动调整,往往疏漏未调,因而研制出了......
本文介绍400B型空重车调整装置与120型空气分配阀配套在C_(63A)型敞车上的装车方案。方案是通过多种工况试验,找出制动缸活塞行程......
通过对CK-1型空重车自动调整装置的试验,对其在运用中出现的载荷传感阀盖支点座根部裂纹等一些质量问题进行了分析。提出了提高可......
本文以德国和法国高速货运列车制动系统的研制为例,阐述了欧洲高速贷运车辆的运用环境及所需制动装置的特点,同时提出了高速货车制......
介绍ＷＡＢＣＯ公司新研制的Ｅ／Ｌ—Ｘ型货车二级空重车调整阀的结构、作用原理，及其主要性能和试验研究情况。
This paper introduces the structur......
介绍了为长型货车而改进的ＤＢ６０—Ｌ阀、ＥＬ—６０空重车调整装置和ＴＭＢ—６０基础制动装置的结构特点。
The structural features of the DB60-L valve,......
货车修造的“三化”应引起重视钱德胜蔡兵山（北京铁路局驻石家庄南车辆段验收室０５００２１石家庄）为方便车辆检修，不断提高车辆的质量，保证行车安......
分析了我国现有货车空重车调整装置的现状，总结了货车空重车调整装置的特点，结合我国铁路的发展，提出了现有货车空重车调整装置存在的......
KZW-4G型空重车调整装置已经运用多年，成为定型产品，本文分析了货车制动装置中KZW-4G型空重车调整装置在运用中的常见故障及产生原因......
现场调查资料数据显示,目前我国铁路货车车轮非正常擦伤情况严重。从车轮在运行中的受力分析和对现场运用情况的调查研究认为,车轮......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
通过阐述货车空重车调整装置的概念、分类,对“二级”与“无级”空重车自动调整装置的特性、优缺点和可行性进行了详尽的分析和探......
分析货物列车制动冲击的原因,总结出减轻货物列车制动冲击的方法：一是提高列车管的减压速度;二是配置性能优良的空重车调整装置;三......
分析了重载货车因空重比的改变而加装空重车调整装置，以降低空车制动缸压力的必要性，同时分析了低制动缸压力对制动效率、制动缸活塞......
针对KZW—A型空重车调整装置在监督验收中发现的性能试验、监督、管理方面的问题进行了分析，并提出了相应的建议。......
分析了KZW-4G型空重车调整装置在运用中的常见故障及其产生的原因,并提出了防范措施及改进建议.......
介绍了TWG-1型双传感阀配平均阀货车空重车自动调整装置的构成、作用原理及性能试验结果.该装置可替代横跨梁,能自动消除车辆的横......
为了适应货物列车重载、高速的发展目标,应该采用电空制动、无级调整的空重调改善货物列车在运行中制动和缓解时列车的纵向冲击很......
铁路货车自安装空重车自动调整装置以来，对保持车辆制动机性能，减轻列检职工劳动强度，以及避免因未调或误调车辆空重车调整装置导致的......
对空重车调整装置的 3个重要参数——空车位制动缸最高压力、空车位制动缸压力初跃升值、枕簧挠度与测量范围进行了理论分析 ,并提......
针对目前我国空重车调整装置存在的主要不足 ,提出了新的 ZDXT系列设计方案 ,介绍了方案的研讨过程 ,并详细介绍了该系列方案的工......
就103型制动机手动及改自动后的空重车调整装置的作用原理和改进方案及方案试验情况作了介绍。......
货车空重车自动无级调整装置为桶形阀体结构，主要部件有锥形弹簧、活塞、活塞外套、调整弹簧、调整套、恢复弹簧和作用杆等。该装置......
车轮的转动力或制动力超过轮轨黏着力是导致车轮空转和滑行的主要原因。防止空转和滑行的方法可分为三类。第一类是提高黏着系数，采......
<正> 一、概况目前,欧洲的铁路货车趋向于大力发展四轴车而淘汰两轴车。货车轴重一般都在20吨左右。苏联最大轴重为23吨。波兰铁路......
为适应货车提速,车辆部门在车辆的设计、制造、检修运用各方面进行了积极的探索,取得了较大进展,但在货车运用中,踏面擦伤问题仍没......
从制动机、空重车调整装置、基础制动装置等几个方面阐述了 160km/h货车制动系统的设计方案。......
<正>随着铁路货车的发展,KZW—A型空重车调整装置得到了广泛的应用。该装置可满足铁路货车在空重车不同状态下对制动力的要求,并实......
介绍了国内货车空重车自动调整装置的发展概况 ,阐述了货车空重车调整装置的设计思路 ,对现有几种空重车调整装置从作用原理、使用......
分析了因空重车调整阀中间体呼吸孔堵塞造成制动机缓解不良及空车状态下制动缸压力过高的故障及原因,并进行了试验验证,提出了对调......
120型控制阀自投入使用以来,显示出其优良的性能.但随着120型控制阀装车使用量的增加,也暴露出一些较大的问题,特别是120型空气控......
1 前言120型控制阀自投入使用以来,显示出其优良的性能,受到了车辆部门的肯定.随着120型控制阀装车使用的增加,在运用中也暴露出一......
阐述铁路货车KZW-A型空重车自动调整装置的结构,剖析其检修过程中几个容易产生故障的环节,并对其在实际检修中出现的故障进行原因......
分析KZW-A型空重车自动调整装置在段修中发现的常见故障的产生原因,提出在段修时对KZW-A型空重车自动调整装置常见故障的处理方法,......
