碳纤维索相关论文
三亚国际体育产业园体育场钢结构体系由外侧钢结构、轮辐式索桁架结构、屋顶膜结构组成.介绍了体育场钢结构各组成部分的结构体系......
碳纤维具有自重轻、耐久性好、强度高的优点,它在大跨度桥梁中具有较好的应用前景.本文以跨度为1400m的钢斜拉桥计算模型为例,通过......
本文通过6根钢筋混凝土简支梁的试验,研究了CFRP体内索和体外索增强混凝土梁的抗弯性能,试验中分析了有粘结、无粘结及CFRP有效预......
本文中,作者以跨度1400m的钢斜拉桥计算模型为例,从面内的承载力特性及面外的抗风稳定性两个方面讨论了碳纤维索在大跨度斜拉桥中......
应用考虑拉索局部振动影响的计算理论,对主跨为1.4 km的碳纤维索斜拉桥设计模型进行了结构振动特性分析.从振型、自振频率和振型能......
为了验证碳纤维拉索在大跨度斜拉桥中的应用可能性,以跨度1 400 m的钢斜拉桥设计模型为对象,用三维非线性计算理论分析了碳纤维拉......
碳纤维索体外预应力加固技术对于解决腐蚀、高湿等恶劣环境下的混凝土梁加固非常适用。通过对两根体外预应力碳纤维索加固混凝土梁......
本文以国内首座碳纤维拉索试验桥为研究对象,主要研究了碳纤维拉索斜拉桥空间有限元模型建立中的一些基础性问题。通过选取不同的......
为研究碳纤维索斜拉桥的静动力学行为,本文在已有研究成果基础上,结合国内首座碳纤维拉索试验桥的静动力试验,对其进行了详细的性......
随着碳纤维复合材料在工程领域的应用研究不断取得进展,将其作为缆索材料正成为大跨径桥梁发展的重要方向之一。其轻质、高强、耐......
为研究特大跨度碳纤维索(CFRP)斜拉桥的抗震性能,以主跨为1700m的钢斜拉桥为例,运用三维非线性有限元理论进行抗震性能分析。分析结果......
以在建的杭州湾跨海大桥北航道桥为对象,采用强度等效的原则将原桥的钢丝索替换成碳纤维索,利用能考虑拉索局部振动的斜拉桥地震响......
通过碳纤维拉索和钢拉索在超大跨度斜拉桥上汽车荷载下的静力特性比较,得出采用碳纤维拉索后,能减小拉索的控制轴力、主梁和索塔中......
碳纤维是高性能的复合材料增强体,可复合为强度高、刚度大的结构材料。分析了高性能低成本碳纤维在重大基础设施领域应用的可行性,......