碰撞阻尼相关论文
在考虑钻柱外钻井液的影响下，建立了钻柱与井壁碰撞的横向振动方程，并提出了分析振动碰撞特性的有限元计算模型，对碰撞力采用非线性弹......
Ｒ．Ｇ．Ｈｅｒｂｅｒｔ［１］和Ｍ．Ａ．Ｖｅｌｕｓｗａｍｌ［２］在研究带有间隙的机械动力系统中，分别提出了间隙中阻尼系数的确定公式，都较成功地分析了由间隙引起振动和碰撞问题，本文经过进一步......
物理学、机械工程、土木工程、航天航空和环境工程等不同学科。颗粒则偏于物质,而且渗透在物理学、材料学、化学和化学工程、能源......
过试验的方法,研究填充率以及钢球直径对碰撞阻尼器减振性能的影响。在碰撞阻尼器中加入自由质量相等,但直径不等的钢球及在碰撞阻......
叶片是汽轮机中的关键部件,为了提高其安全性,各制造厂家广泛采用阻尼结构叶片.碰撞阻尼围带是一种成功应用于叶片的阻尼结构,但目......
提出了一种新型电磁-碰撞复合阻尼减振方法,通过理论推导,建立振动系统在复合阻尼作用下的振动力学模型.通过实验,分别测得相同初......
激光等离子体相互作用是一个典型的非线性问题,是激光聚变研究的核心问题之一.它主要研究激光在等离子体中的传播、吸收,各种参量......
测地声模(GAM)是环形等离子体中所特有的一支环向对称，极向上近似对称的静电扰动模。测地声模可以通过非线性相互作用将漂移波湍流......
从动力学方程出发,引入有效碰撞,讨论了碰撞对受激Raman散射线性增长率的影响.结果表明,碰撞阻尼和Landau阻尼使得受激Raman散射线......
在等离子体粒子模拟程序中,采用一种三维β粒子云(这里β是粒子云的电量和质量相对于真实粒子相应量的比率)来补偿有限大小粒子削......
提出了一种新型电磁-碰撞复合阻尼减振方法,通过理论推导,分别建立振动系统在碰撞阻尼和电磁-碰撞复合阻尼作用下的振动力学模型。......
讨论了在等离子体模拟中碰撞阻尼、波破和坍塌等因素对强激光与静电波耦合、强激光与静电波和散射光波耦合过程的发展及最终结果的......
综合运用材料阻尼、碰撞阻尼和库仑阻尼理论，研究设计了一种新型的减压服和噪 事阻尼结构－－具有三类阻尼特性的复合阻尼结构，并对其进......
通过试验法，采用模拟试验装置研究碰撞体形态对阻尼器减振性能的影响。在碰撞阻尼器中加入总质量相等但大小不等的介质（即自由质量），分......
通过对带冠叶片边界非线性条件的研究,建立了全新的带有碰撞阻尼的叶片三维实体单元有限元模型。对计算分析与试验结果进行了对比,......
将活性炭颗粒作为减振剂，置入颗粒阻尼器与颗粒碰撞阻尼器中，通过试验研究这两类阻尼器对主振系统的减振性能，并将试验结果与多体碰撞......
颗粒碰撞阻尼是一种被动式振动控制器,其中颗粒材料在冲击过程中的尺度和形貌变化必然对其减振性能产生重要影响.初次探讨了带有中......
提出了一种新型电磁-碰撞复合阻尼减振方法,通过理论推导,建立振动系统在复合阻尼作用下的振动力学模型。通过实验,分别测得相同初......
高约束(H)模是1982年在德国ASDEX托卡马克上首次发现的一种改善约束的等离子体放电状态。H模期间,在边缘等离子体区会自发形成边缘......
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传统的碰撞阻尼建立在动量交换和摩擦的基础之上，其中相当多的能量没有耗散掉，而是在系统中传播。本文提出了一种以微细颗粒塑性变形......
颗粒阻尼是近年来开始研究的一种阻尼形式，它结合了摩擦阻尼和碰撞阻尼的减振机理，有一定的研究和实用价值。颗粒阻尼器可以简单......
本论文通过理论分析和试验,研究船用汽轮机除湿级带冠叶片的振动特性及疲劳寿命。叶片的安全可靠性是汽轮机安全运行的重要保证,叶......
叶盘结构是航空发动机、燃气轮机的重要零部件,在工程实际中应用广泛。失谐普遍存在于叶盘结构中,并且会破坏叶盘系统原有的振动特......
具有双重减振结构的带弹性支撑的颗粒碰撞阻尼具有优秀的减振性能。为了探索带弹性支撑的颗粒碰撞阻尼的减振机理,建立了带弹性支......
