硬壳层相关论文
以国内某一公路为依托工程,在工程现场的勘探的基础之上,基于有限元数值方法,分析硬壳层结构参数对路基应力分布的影响,得出硬壳层厚度......
为实现淤泥的资源化利用,采用固结–固化复合技术对试验场地淤泥展开分层加固法处理研究。试验时,采用固化技术对浅层淤泥进行固化......
贵州喀斯特地貌受水溶蚀、侵蚀形成高低差别大的漏斗地形,在山间低洼处如有不透水层阻碍水下渗,将形成区域软土。受地下水位影响,......
为了对软弱淤泥土进行加固,使之满足工程建设所需的一定承载力,在试验基地采用固结-固化复合技术对淤泥进行加固研究.试验时,将一......
原位固化处理技术能够快速在超软弱的堆场表面形成人工硬壳层,为后续施工提供作业平台。针对人工硬壳层地基极限承载力的问题开......
软土在我国沿海、内陆平原及山区都有广泛分布,虽然成因不同,物理力学性质上存在差异,厚度及深度变化悬殊,但不同类型的软土层上普遍存......
鉴于硅藻土诸多不良工程特性,硅藻土地基需加固处理,但地基处理工程量巨大、成本高,延误工程进度。上覆硬壳层可有效扩散应力,对下......
在软土地基上修建低路堤时,软土地基经常会出现失稳、变形过大等问题,从而造成路面开裂,在此情况下通常会通过修建人工硬壳层对软......
沪宁高速公路昆山试验段范围内的软粘土为具有结构性的正常压密粘土,如何认识此种土类的基本特性并充分加以利用,是在软基上修筑高速......
我国每年各种疏浚工程都会产生大量的疏浚泥,陆地堆场排放疏浚泥是目前国内内陆处理高含水率疏浚泥最常用的方式。而新近吹填形成的......
利用有限元软件PLAXIS对机场高填方地基处理工程中碎石桩处理的红黏土地基及未处理红黏土地基在上覆填筑体荷载下的变形特性进行数......
不同成因的软土地基表面普遍存在着一层工程性质较好的土层,称为硬壳层。无论在设计还是在施工中,硬壳层的作用都引起了重视。本文通......
在工程建设中,地基处理是工程项目最为重要的建设施工内容之一,也是整个工程项目的基础。本文结合本人在地质灾害治理工程施工的实践......
平板载荷试验的的承载力主要决定于1倍承压板宽度或直径深度范围内土体的强度,若通过轻便触探来检验承压板下一定深度范围内土体的......
高强预应力混凝土管桩,具有以下缺点:1)抗剪能力差;2)抗弯强度低,不能承受较大水平力;3)易受外界水平推挤而产生裂隙、桩位偏差甚至断桩。......
通过对汕头市南滨填海区域塑料排水板超载预压处理工程中引孔技术的运用情况进行研究,探讨改进塑料排水板施工工艺,先浅层引孔然后再......
本文根据作者多年来的工程实践和室内外试验结果,通过对出、分析研究,对水泥土搅拌桩的应用及其复合地基承载力的取值等问题提出不同......
在工程建设中,地基处理是工程项目最为重要的建设施工内容之一,也是整个工程项目的基础。本文结合本人在地质灾害治理工程施工的实践......
上海市临港新城重装备产业区E4路K1+050.96~K1+500表层为吹填土,采用在道路结构层下做一层硬壳层的施工方案施工.介绍了"硬壳层"的......
基于应力波理论,从硬壳层与下卧软土层波阻抗具有明显差异角度,利用透射系数揭示了硬、软土层界面处具有动应力突变现象,该现象是......
通过二个工程的计算与静载试验,分析了水泥深层搅拌法地基处理时硬壳层对桩间土承载力折减系数β的影响,提出了考虑复合地基变形模......
平板载荷试验的承载力主要决定于1倍承压板宽度或直径深度范围内土体的强度,地表的“硬壳层”对平板载荷试验的地基承载力具有显著......
基于拉格朗日差分方法,并结合现场类似地形的实测数据,研究了含斜坡软弱夹层的地基在路堤分层填筑的过程竖向及水平向位移的规律.......
本文通过对大量土工试验数据和原位测试数据的统计分析,对昆明盆地硬壳层的标贯击数与物理指标之间的相关性进行研究,并进行了单因......
阐述低能量强夯的原理及应用范围,介绍了其在公路软土地基处理中的应用。通过崇启通道工程(上海段)的工程实例,介绍了实际工程中应采用......
江北沿江高等级公路(南京段)地处长江漫滩地区,为平原微丘区一级公路.路线全长43公里,由于受城市规划的要求及水利排洪的限制.平均路堤填......
天然双层软土地基中由于硬壳层的存在,改变了软土地基的受力特征.基于硬壳层的应力扩散和弹性地基板作用.对地基的塑性变形起着遏止作......
路基是公路工程的重要组成部分之一。是公路的重要承重结构.它既是路线的主体,又是路面的基础,路基的施工质量是整个公路施工中的重中......
引言 软土表面在光照作用下,一般是非饱和的,压缩性低.强度高,在多次干湿循环作用下变的越来越“硬”.通常称之为软土硬壳层。高等级公......
公路工程中,软土地基上经常存在硬壳层,基于硬壳层良好的扩散作用、封闭作用、反压护道作用及减少沉降与滞后作用等特性,为工程利用提......
对浙江77省道延伸线工程填筑期的沉降进行监测分析,由填高-沉降量曲线,推算出路基的临界高度,分析硬壳层对临界高度、路基沉降的影响......
根据南方城市公路路基工程的软基硬壳层情况,分析压密注浆法对硬壳层以下软基进行加固的作用机理,为城市道路软基加固方法提供借鉴。......
本文总结分析了碎石桩处理由可液化层和软土层交互组成地基的沉降历时曲线线型特点,沉降量与填土高之间关系,沉降历时曲线线型特点......
通过对某高速公路采用粉喷桩和砂垫层预压法两种软基加固方法的实测路基沉降资料的深入分析,总结出滨海相软土地区硬壳层和软土层......
对于新近吹填淤泥形成的超软土地基,常规浅层软基处理后表层形成的硬壳层承载力有限,还需吹填80~100 cm的粉砂作为满足后续机械插板......
根据高等级公路路基工程的软基硬壳层情况,分析软土地基硬壳层的划分标准和不同成因的硬壳层工程性质,讨论软基硬壳层的作用机理、软......
呼和浩特市鄂尔多斯广场深基坑工程采用护坡桩间设置长螺旋搅拌旋喷止水帷幕桩,充分利用了护坡桩与止水帷幕桩的特点,克服了砾、卵......
期刊
针对路堤荷载作用下上覆硬壳层的软土地基的破坏模式,依托某沿海高速公路工程,基于大型通用有限元分析软件ABAQUS,对软土硬壳层地......
基于气泡混合轻质土作为路基填料的优点,介绍上覆硬壳层软基气泡混合轻质土的施工技术及流程,结合工程实例,验证了上覆硬壳层软基气泡......
以新疆某一工程为例,查明多层不良地层结构及特性,对地基处理提出合理建议,设计根据地质建议采取了对表层不良地层的处理及对下卧......
高真空击密法是加固饱和软土的一种新工艺方法。介绍高真空击密法的加固机理及工艺流程,并通过对高真空击密法在曹妃甸通岛公路路基......
软土地基上硬壳层的存在,改变了软土地基的受力特征。现在的工程中一般采用软土地基的处理办法.人为地破坏了硬壳层,没有充分利用这层......
江汉平原由于其特殊的沉积原因,其可用作填料的表层硬壳层具有特殊的物理力学性质,对其进行研究是随岳高速公路南段公路勘察设计中......
以工程项目为依托,采取原状土样进行室内常规试验及CU三轴试验,得出硬壳层及下部软土的物理力学性质指标的差异性,并进行分析,为工......
在浅基础地基极限承载力计算中,把基础两侧基底平面以上的土层,简单地当作上部荷载,而忽视作为荷载土层的抗剪能力,必然要低估地基......