矩形盾构相关论文
与圆形断面的盾构隧道相比,矩形盾构隧道在空间使用效率、潜覆土环境穿越方面存在明显优势,但断面形状和机械配置的差异使盾构掘进......
为应对宁波市轨交3 号线的建设需要，根据施工断面形状自主研发设计了11.83m×7.27m 类矩形盾构.与普通圆形盾构相比，该类矩形盾......
随着城市地下空间的开发,城市老城区道路狭窄、建筑物密、地下管网纵横等诸多地下空间开发难题浮现,开挖矩形断面隧道成为目前地下......
相比单圆盾构,矩形盾构因断面形状更接近成形隧道,隧道开挖面比圆形盾构大幅减小,地下空间利用率明显提高;另一方面,因独特衬砌结......
以国内某城市类矩形盾构隧道工程为背景,研究类矩形盾构隧道的螺栓孔拼装误差对纵缝错台的影响.在考虑螺栓与螺栓孔之间间隙的基础......
论述了我国矩形掘进机隧道施工技术的发展与应用现状，重点介绍了3.8m×3.8m组合刀盘矩形掘进机6m×4m偏心多轴矩形掘进机、20m......
矩形拼装式管片在我国还没有采用，相关设计计算理论也不完善。为了验证矩形管片的整体结构的刚度、强度是否满足设计的要求，进行本次......
本文介绍了一种新型的超大型矩形盾构的施工方法,并详细介绍了与之配套的ECL工法钢模板支撑系统的工作原理、受力情况、操作过程,......
本文介绍了大断面矩形盾构施工技术在新疆都市街区的地下商业城工程中的设计与应用,揭示着盾构法施工在我国西部地区开始起步,显示......
由中国中铁装备公司自主研发制造的世界最大矩形盾构，今天在郑州下线，标志着我国在矩形盾构技术领域已处于国际领先地位。......
水建设与东京都港区共同开发的滚筒式矩形断面隧道掘进机，首次运用于硬质地基的输水管工程。滚筒式矩形断面隧道掘进机工法是以硬质......
3月24日，红专路下穿中州大道隧道工地施工正在如火如荼进行，但在红专路连接商务外环之上的中州大道通行如常。原来，郑州市企业自主研......
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主要介绍4m×6m土压平衡矩形盾构的电气控制系统，完善盾构机的控制方式，利用各种先进的控制技术实现盾构的正常推进。控制系统利......
20多年来,我国异形掘进机技术得到长足发展。首先,以异形掘进机领域的阶段性科研项目为主线,回顾我国异形掘进机技术从模仿跟随到......
以虹桥商务区核心区(一期)与国家会展中心(上海)人行地下通道工程(简称会展通道)矩形盾构施工为背景,采用理论分析与现场施工反馈......
由超大断面矩形盾构的工况提出了相应的液压控制系统原理图,根据控制原理建立了系统的数学模型、控制系统方框图,并给出了控制系统......
矩形盾构在我国应用于现有城市道路下穿隧道施工尚属首次,通过对沈庄北路~商鼎路下穿中州大道隧道工程施工变形监测,及时掌握盾构......
2020年4月10日,世界最大断面矩形盾构(宽14.82 m×高9.446 m)“南湖号”在中铁工程装备集团有限公司上海基地成功下线,标志着......
<正>核心提示:繁忙的国家郑州经济开发区,汇聚了众多前沿产业,涌动在企业中的是朝气蓬勃的产业青年,助推着企业转型升级。在这些跃......
<正>近日,在上海虹桥临空园区10-3、11-3地块地下连接通道工程中,由上海建工集团自主研发的国内首台土压平衡超大截面矩形盾构机首......
本案例场地属于宁波市岩层地层区,主要为白垩系紫红色粉砂岩和局部分布的燕山晚期喷出岩玄武岩,第四纪地层发育厚度较大,且层位较......
为了研究大断面矩形盾构隧道管片接头结构的力学性能及其极限承载能力和极限破坏状态,进行了该管片接头的极限抗弯承载力试验。试......
在地下管廊建设中,矩形盾构空间利用率高、覆土浅和施工成本低等优点逐渐被人们重视。在对比常见矩形盾构刀盘形式的基础上,提出矩......
分析了矩形隧道内管片运输的特点,提出了适合在矩形隧道内进行管片运输的新方法。其一,通过研制带有旋转和提升装置的运送车,实现......
以上海市一在建地下人行通道工程为背景,阐述了矩形盾构新技术施工的技术特点、矩形盾构机基本构造,以及矩形盾构施工技术在隧道施......
上海临空园区地块地下连接通道采用超大断面矩形盾构机,近距离下穿大直径管道。工程是国内首条矩形盾构隧道的实践,具有施工工艺新......
<正>0引言矩形隧道掘进技术通常是指掘进断面形状为圆角矩形或复合圆形的隧道掘进技术,是异形断面隧道掘进技术的一种。相较于传统......
分析了矩形盾构施工的特点,研制了一种能适应矩形盾构施工的新型渣土运输系统。新型渣土运输系统使用移动式皮带机,当需要渣土运输......
<正>2013年12月13日,在郑州中铁工程装备集团盾构研发制造基地厂房内,我国自主研制的长10.12m、高7.27m的世界最大矩形盾构下线。......
某一大型隧道拟采用矩形盾构施工,其管片接头处除弯矩和轴力外,剪力作用也不容忽视。通过对2组管片接头的现场抗剪试验研究,验证其......
随着地下通车道成为缓解城市交通压力的有效途径,大断面矩形盾构在软土地区发展潜力巨大。以此为背景,介绍了矩形盾构的特点及适用......
管片拼装是盾构隧道施工中的一项重要工序,但其对于矩形盾构隧道的难度比圆形隧道更大。在研究分析国外矩形盾构隧道管片拼装方法......
<正>中国首条超大截面矩形盾构隧道2015年10月12日在上海实现贯通,这是首台由中国自主研发的超大截面矩形盾构完成的,目前这项创新......
<正>2014年9月2日,随着2号顶管隧道的贯通,由中国中铁股份公司总承包的世界最大断面矩形盾构顶管隧道——郑州红专路下穿中州大道......
<正>近日,上海隧道工程有限公司成功中标宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3111标段,中标金额约2.18亿元。标段工程主要施工范围为:陈......
<正>12月13日,由中国中铁装备公司自主研发制造的世界最大矩形盾构在郑州下线,标志着我国在矩形盾构技术领域已处于国际领先地位。......
对矩形盾构隧道施工引起的土体竖向位移进行研究。建立了矩形盾构隧道施工计算模型并讨论了开挖面收敛模式,利用Mindlin解和随机介......
<正>2017年4月15日,我国首个采用盾构法施工的地下停车场试验项目在郑州市经开区中铁装备集团厂区广场下方开始掘进施工。本次投入......
<正>由上海城建隧道股份公司设计研发的超大矩形顶管掘进机在郑州纬四路下穿中州大道隧道接收井准确进洞,圆满完成我国自主知识产......
<正>品牌寄语品牌是优秀产品和优秀企业精神的结晶品牌是一个企业的品质,是人品在产品上的具体体现。品牌是形象,更是一种责任。品......
主要介绍4 m×6 m土压平衡矩形盾构的电气控制系统,完善盾构机的控制方式,利用各种先进的控制技术实现盾构的正常推进控制系统利用......
