相对热指标相关论文
地铁是城市交通系统的重要组成部分,然而由于逐时客流量非线性波动,引起的负荷动态波动对乘客热舒适性造成了极大的影响。因此,从......
相对热指标是ASHRAE通过热舒适实验总结得出的,用于确定地铁的站台、站厅及车厢内的空调设计参数。在现有采用相对热指标评价我国......
通过衡量地铁内乘客舒适度指标“相对热指标”这一概念，论述了地铁空调室内设计参数应该是变化的，而不应该是定值。只有合理的制定空......
利用西安地铁2号线冬、夏季室内外温湿度实测数据,通过计算相对热指标(RWI)与热损失率(HDR)等暂时热舒适指标来评价地铁站内乘客的......
在地铁环境控制系统设计标准的各设计参数之中，与热环境（热舒适性）密切相关的温度标准对环控系统的设计和运营费用的影响最大。本文以......
随着城市地铁的迅速发展,地铁环境控制问题也愈来愈引起人们的关注。本文以美国供暖制冷空调工程师学会(ASHRAE)提出的相对热指标(......
介绍了稳态和过渡空间下室内热舒适性的评价指标，对西安火车站候车厅热环境参数进行了现场测试，并用RWI和PMV．PPD两个指标对测试环境......
针对工作-背景区空调（TAC）系统所特有的工作区与背景区间的热环境差异,通过借助评价暂时热感觉的“相对热指标”（RWI）及“热损失率”（HD......
运用相对热指标分析乘客在设计温度下由室外进入郑州地铁站内热舒适感觉的变化,同时运用RWI差值的方法计算在室外温度变化时,郑州......
结合一典型双层岛式地铁车站，分析人流变化对室内环境的影响，发现站台环境能较好地响应人流变化。当送风量变小时，站台热环境仍能满足......
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为营造舒适的地铁乘车环境并降低运行能耗,地铁空调运行控制温度设定是须首要解决的问题。采用相对热指标(RWI)评价地铁环境热舒适......
现如今,地铁建设已进入快速发展的阶段,而地铁环控系统由于耗能较高越来越受到人们的重视。目前地铁环控系统主要设计成安全门系统......
温度标准对设备投资和节约能源有重要影响。本文采用相对热指标(RWI)评价地铁乘客的热舒适性,通过比较分析,得出了徐州市地铁环控......
通过衡量地铁内乘客舒适度指标“相对热指标”这一概念 ,论述了地铁站内空调温度应该是变化的 ,而不应该是定值。只有合理地制定空......
1.概述地铁车站空调是满足乘客舒适性要求。地铁乘客所经历的环境可分为三个部分:(1)在地面行走;(2)进地铁车站、购票和候车;(3)......
常规地铁通风空调系统一般采取全天恒定站内温度控制,未能充分考虑人员活动特征及室外环境变化对过渡空间(地铁站)内乘客热舒适性......
地铁空调系统的控制站厅和站台在设计温度值不变的设计运行模式下不能满足乘客舒适性要求,乘客的舒适感随新风状态变化而变化。由......
在地铁环境控制系统设计标准的各设计参数之中 ,与热环境 (热舒适性 )密切相关的温度标准对环控系统的设计和运营费用的影响最大。......
