“9·11”事件后,随着各国空中与地面警戒力度的加强,国际恐怖组织渐渐将目光投向了国家控制力量相对薄弱的海洋。于是,各国反恐的......

摘要：海洋法公约规定了沿海国在几种情形下享有的登临权和特殊情况下的紧追权①，而沿海国在行驶这两种权力之时，实际上行驶了对外国船......

《联合国海洋法公约》明确规定的登临权是船旗国专属管辖权以及公海航行自由的例外,是一国军舰或军用飞机对在公海上实施了国际犯......

摘要：登临权的行使是主权国家行使管辖权的表现之一，登临权也是《联合国海洋法公约》赋与主权国家的一项重要的海上执法权。而登临权......

近年来,海盗活动更为频繁和嚣张,袭击船只的数量猛增,据国际海事组织(International Maritime Organization)的统计,国际社会对打......

登临权指在公海上,靠近和登上被合理地认为犯有国际罪行或其他违反国际法行为的船舶并进行检查的权利,但传统海洋法中公海登临权的......

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海上恐怖主义是一种旨在引起公众恐慌或胁迫政府而从事的危及国际海运安全或利用国际海运危害国家安全的行为。海上恐怖主义应当和......

海上恐怖主义犯罪和海盗犯罪在实体上尽管有着相同的一面,但从犯罪学和国际法两个层面考察可知,两者应是不同类型的犯罪。然而,海......

国家海洋管辖权是国家的基本权利,是国家实现《联合国海洋法公约》赋予的海洋权利的具体体现,包括海洋立法权、海洋执法权和海洋司......

以介绍《联合国海洋法公约》对海盗行为的界定、海盗行为的管辖原则及登临和紧追为基础,分析《联合国海洋法公约》对这些问题规定......

《塔林手册2.0》的出版与推广,在国际社会关于建立网络空间国际法规则引起了强烈的反响。手册中对于海洋法网络空间秩序法律规制起......

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国家海洋局重组后,新设的海警与海事成为海上的两大执法主体。但法律法规并未对二者的执法权责做出明确的区分。为进一步完善海事......

当前中国船舶登临法律制度与相关国际公约的衔接尚未统一,且登临权立法多为纲领和宣示性质,可操作性并不强。同时相关登临权条款从......

随着全球化的深入推进,各国在相当广泛的领域上有了更多的共同利益,如应对国际海运非传统安全威胁的挑战就是这些共同利益之一,可......

正文除引言和结语外,共分六个部分,全文共3.5万字。我国是海洋大国和货物贸易最大海运国,加强海洋安全和权益保护尤为重要。本文通......

毒品犯罪是20世纪以来严重危害人类社会的的几大全球性犯罪之一。世界毒源地与毒品消费国的地理位置决定了毒品的海上运输是国际毒......

登临权是海上执法和海洋维权的一项重要权力。但我国的登临权立法笼统,登临主体、对象、原因、理由、程序、武器和警械的使用、责......

对海上船舶的登临检查是反海上恐怖主义的重要手段之一。现行需船旗国同意的登临模式建立在船旗国专属管辖原则的基础上,该模式在......

登临权是各国公海普遍管辖权的一种行使方式,但作为执法主体的军舰等毕竟属于某一主权国家,其行为也需要国内立法依据。中国当前的......

分析了当前海警登临实践中存在的问题,从登临的界定、程序、责任、立法等方面提出了解决的对策。......

登临权指在公海上,靠近和登上被合理地认为犯有国际罪行或其他违反国际法行为的船舶并进行检查的权利,但传统海洋法中公海登临权的......

<正>军舰作为一个国家流动的"国土",在和平时期是唯一能够成建制跨越国界的"主权象征"。《联合国海洋法公约》第29条将军舰定义为:......