电控组合泵相关论文
对某船用柴油机电控组合泵系统不同凸轮作用段及不同孔径喷油器进行了匹配性能试验.试验结果表明,合理选择凸轮作用段,可改善柴油......
针对国内市场特点开发了一种新型柴油机电控燃油喷射系统——电控组合泵,该系统在工作原理上与电控单体泵相同,外形尺寸和机械接口......
本文通过试验验证了GF700 型天然气发动机经过对其相关部件和系统的技术改造：围绕电控组合泵的应用,去除点火系统和调速系统,增加燃......
高速电磁阀是柴油机电控燃油喷射系统的关键部件,其闭合时间的精确评估直接影响喷射定时和喷油量的控制精度。以电控组合泵电磁阀......
本文主要是结合某公司YZADB1—40发动机台架试验的试验结果和试验数据详细介绍通过降低机油耗和提高最高爆发压力（增大提前角）的方法......
利用EFS油泵试验台测量数据，从电液延迟、喷油规律、油量线性化、供油定时等方面研究了电控组合泵燃油喷射系统的喷油特性，进行了基......
利用AMESim软件建立了某柴油机电控组合泵燃油喷射系统仿真模型.通过喷油特性实验验证模型准确性后,仿真分析了喷孔直径、凸轮型线......
针对某中速柴油机燃油系统电控化改造,采用IFR600喷油规律测量仪,研究了喷孔直径、高压油管尺寸、泵出口节流、喷射背压和喷油器针......
利用GT-FUEL与Simulink的耦合仿真模型对自主开发的电控组合泵系统工作特性进行了仿真分析,并结合试验结果进行了对比研究。仿真和......
利用AMESim软件建立仿真模型,通过与试验数据对比,验证了仿真模型能够准确预测系统各工况的喷射特性参数。通过仿真模型对低压供油......
在AMESim中建立了电控组合泵单缸及多缸系统计算模型，通过数值仿真和试验测试相结合的方法进行研究。研究表明，电控组合泵高低压系统......
为了提高电控组合泵喷油电磁阀的高速驱动性能,采用分析和试验相结合的方法设计了一种具有双电压自动切换的双阶段脉冲宽度调制(PW......
为了适应愈来愈严格的排放法规和燃油经济性要求，柴油机燃油喷射系统电控化是现代柴油机发展的必然趋势。针对我国油泵生产厂商和国......
电控组合泵(Electronic controlled inline pump, ECIP)燃油喷射系统是柴油发动机满足国III排放法规的解决方案之一,和其它系统如......
<正> 柴油机电喷技术是一项有代表性的汽车核心技术,对汽车柴油机来说,电喷系统扮演了"心脏"和"大脑"的作用。近十年来汽车柴油机......
随着石油资源储量的日益减少和各国对排放要求的日益严格,对船用柴油机燃油系统进行电控化改造使其满足低油耗低排放的要求,是现行......
电控组合泵是集机械、液力和电磁于一体的系统,是一种满足柴油机排放和经济性的新型电控单体泵喷油系统。其低压系统压力动态特性......
提出了用多片C8051F500八位微处理器合理分配任务的电子控制单元结构方案,设计了多CPU的低成本电子控制单元的硬件和软件。总线隔......
随着国际油价的上涨和排放法规的日益严格,船用柴油机面临着经济性能和排放性能的双重挑战。对柴油机燃油喷射系统进行电控化改造......
采用油泵试验和数值模拟相结合的方法对电控组合泵燃油温度动态特性进行了研究。高压燃油喷射温度动态特性研究结果表明:喷射油温......
针对国内市场特点开发了一种新型柴油机电控燃油喷射系统——电控组合泵,该系统在工作原理上与电控单体泵相同,外形尺寸和机械接口......
