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为了研究环下润滑结构内部流动并优化收油叶片结构,根据环下润滑结构内部高转速、强旋流的流动特点建立了数值计算模型,分析了原始......
随着航空发动机主轴转速的不断增大,大孔径、高转速、重负载成为了发动机主轴承的主要考核压力。高转速角接触球轴承可以胜任目前......
滚动轴承因其摩擦系数低、启动力矩小等优点,广泛应用于各种机械设备中。作为重要的支撑传动部件,其工作性能的好坏往往决定着整个......
目前,国内外高性能航空发动机的工作条件日益苛刻,主轴支承轴承的DN值不断提高。环下润滑作为一种新兴的润滑方式可以明显降低轴承......
某型涡轴发动机的主轴轴承采用轴向环下润滑结构,为验证其轴向收油以及输油结构的有效性,开展供油效率试验研究。介绍试验原理和试......
