牵引网相关论文
大功率交直交列车再生制动功率大,再生制动能量反送回牵引供电系统时,将引起牵引网及接触网电压抬升,尤其当机车位于长大坡道区段......
针对电气化铁路牵引网故障,研究一种牵引网智能重构自愈技术.该技术基于广度优先搜索和遗传算法,当发生牵引网故障时,可根据牵引网......
针对高速铁路牵引网低频振荡现象,提出在牵引网侧增设STATCOM装置对牵引网动态无功补偿的方案,引入模糊控制技术优化STATCOM性能,......
这些年来,我国大部分高速铁路都实现了电气化的升级改造,高速铁路正改变着我们的日常生活,一般的轨道交通已经不能满足我们的日常......
近年来电气化铁路牵引网跳闸事故频发,由雷击引发的跳闸率日益增长,对电气化铁路的安全运行带来严峻挑战.目前高速铁路的桥占比较......
随着高压直流输电(HVDC)和高铁建设规模的不断增大,这些设施的占地日益增加,HVDC接地极靠近高铁的问题已难以避免,接地极入地电流......
为有效提高贯通式同相自耦变压器牵引供电系统牵引网的供电可靠性.提出一种基于Teager能量算子瞬时能量的贯通式同相自耦变压器(au......
随着我国电气化铁路的快速发展,以及高速铁路的大规模建设和投入运营,供电跳闸事故成为影响行车安全与生产效率的最大问题。而牵引网......
本文介绍了国外运营及在建高速电气化铁路所采用的综合接地系统和相关标准的基本情况,针对客运专线电气化铁路运行速度高、牵引电......
本文通过建立上下行AT所全并联的供电网络,根据网络中的机车分布,分析得出牵引网最远处机车的电压损失.并对供电臂上下行分开供电......
准确的牵引网电气参数对电气化铁道的工程设计和系统运行特性的仿真分析具有重要意义。牵引网本质上是一个多导体输电线系统,本文......
在电气化铁路这个大系统中,由于各个部门共存,相互之间必然会产生各种各样的影响。铁路通信线路作为电气化铁路系统的组成部分之一......
郑武AT区段开设V型天窗作业感应电压及防护措施的研究王晓保,任旭光,朱世洪,段竹君(郑州铁路局西安科研所)为了缓解郑州至武昌段AT供电方式下......
分析了电气化铁路扩能对供电系统的影响,提出了为适应铁路扩能而提高供电能力的目标函数及其实现措施。
The influence of expans......
为提高运输能力,探讨了电气化铁路AT(2×25kV)供电方式双线区段上开设“V”型天窗的可能性。为此,建立了用于理论分析的数学模型,完成了感应电压......
概括介绍了秦皇岛地区电化铁路牵引供电系统的特点,系统地阐述了牵引供电方案的优化选择,并对牵引网供电方式、供电区域及相序的划分......
本文从电气化铁路的负荷特性出发,分析了电力机车的电气特性、列车的牵引特性及牵引变电所的负荷特性,并结合电气化铁路牵引供电方......
由电气化铁路工程局电化勘测设计研究院完成的科研“磨耗量变化对确定导线载流量影响的研究”1991年10月31日通过了铁道部的部级......
本文根据AT供电牵引网的结构特点,对单、复线AT牵引网的特性进行了较深入的分析,提出了单、复线AT牵引网故障测距的数学模型和用微......
本文在非正统三相不平衡电路的瞬时无功功率理论下,得到Y0/△-11接线牵引变电所的无功电流和无功功率各瞬时分量,并提出了合理的补偿方法.
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简要介绍了现代城市有轨电车牵引网类型及其工作原理,分析比较了各中牵引网制式的优缺点,实际工程中应选择合适的牵引网制式.目前......
利用PSCAD/EMTDC对重载铁路牵引网进行仿真建模,运用互耦合线路(Mutually Coulped Wires)模型和贝杰伦(Bergeron)模型对带回流线的......
期刊
高速铁路网的建设在国民经济中的地位越来越重要。现有的牵引供电方式存在电分相环节,制约了列车运行;同时还存在谐波、负序、负荷......
随着我国经济的飞速发展,铁路牵引动力系统由最初的蒸汽机到内燃机再到现在电力机车。随着高速、重载理念深入人心,对电气化铁路的......
随着电气化铁路向高速和重载化的快速发展,为科研工作者带来了全新的挑战和技术课题。高速铁路牵引网中的导体数目繁多、回流分布......
通过搭建实物模型来近似地模拟展示牵引网在不同运行条件下的运行状态。该实物模型基于实际牵引网的电气特性,包含模拟供电单元、......
分析贯通式同相自耦变压器(AT)牵引供电系统及由牵引变电所出口处电容和区外一段接触线构成的牵引网边界频域特性,分析牵引网及边......
期刊
我国金属矿山普遍存在的、主要的是直流电机车引起的杂散电流以及工频电源的漏电电流。直流杂散电流的来源有牵引网路流经金属物......
本文针对高铁的牵引供电系统继电保护进行分析,并结合牵引网继电保护与动车组的配合,提出改善的建议,意在推动牵引网继电保护实现......
利用MATLAB软件平台上的SIMULINK仿真软件,在已经证明了供电臂分段对仿真准确性的影响的基础上,建立了长春北变电站的牵引网仿真模......
针对目前全并联AT牵引网一点故障将导致一半供电单元停电的缺点,本文采用缩小供电单元的AT供电系统保护方案.首先,经过比选,选用“......
随着交流传动电力机车(动车组)的广泛应用,由其网侧变流器所引起的牵引网谐波问题日益显现.本文从交流传动机车网侧变流器谐波特性......
针对专用轨回流模式下的牵引网供电模式,提出专用轨回流模式下车辆静调的供电方案及静调设备调整的建议,对比应用方案的优缺点,为......
从周期性负荷的等效原理出发对复线牵引网各种运行方式下的载流能力进行了分析和计算,给出了牵引网电流不同运行方式下的简化计算公......
本文以宝(鸡)一兰(州)二线通(安驿)-唐(家堡)供电臂末端网压补偿成功经验为例,详细介绍串联电容补偿装置在改善牵引网末端网压中的......
本文简述了钢轨电位的产生机理和降低钢轨电位的理论措施;对牵引网分析软件TRANAS进行了说明,并结合工程实际,对上下行钢轨横连、......
广深高速电气化铁路自正式开通以来 ,仙村、樟木头分区亭断路器在牵引网发生短路、保护动作跳闸后 ,从未自动重合。运用DIGSI软件......
本文介绍了一工企直流电力牵引网计算机继电保护系统.系统中的高压测量监测信息用光纤传输,实现了高压电量检测及高压区与控制室之......
该文在理论分析的基础上,提出了两种识别复线牵引网瞬时性与永久性故障的方法-电压识别法和补偿电压识别法,通过计算机仿真检验了两种......
轨道交通中的供电系统,是轨道交通的动力能源,是各系统的心脏。地下铁道的牵引供电系统包括牵引变电所、输电线和牵引网三部分组成。......