爆震控制相关论文
CA12GV发动机是中国一汽自主开发的国内第一款自主豪华轿车用大排量V型12缸汽油机，本文基于CA12GV汽油机匹配BOSCH ME7电控系统.通......
本文基于Delphi系统,阐述了爆震的基本控制逻辑.结合Delphi爆震控制策略,介绍了整车爆震标定的基本流程和方法,并以某车型项目为载......
六、爆震控制系统 1.点火时间的传统控制方法 过去是采用机械的办法,即利用分电器内的离心提前机构和真空提前机构来调节点火时间......
7.爆震控制装置 该装置被用来防止在蜗轮增压发动机中产生爆震。蜗轮增压器可以强制更多的可燃混合气进入发动机的汽缸中,它利用排......
本文介绍了近年来美国通用、福特及克莱斯勒三大汽车公司的几种典型电子点火系统的产品结构及工作原理,包括磁脉冲式、霍尔无触点......
本文提出了一种带爆震检测并由微机控制的汽油机点火系统。该系统对由缸盖振动信号得到的爆震和基础噪声进行滤波和比较后,检测出......
装在RX-7新型轿车上的转子发动机具有波动效应进气系统及包括双涡角涡轮增压器和双喷油系统等的新技术,获得了较高的功率和较好的......
本文阐述计算机控制多点增压发动机燃油喷射系统的硬件、软件设计。计算机控制电磁喷嘴的喷油量比惯用的车用化油器更精确，它根据发......
活塞式航空煤油发动机体积小、功重比高、结构可靠和维修方便,因此近年来受到通用航空领域和军事航空领域的关注。航空煤油与汽油......
本文介绍了一种汽油机用高压缩比快速稀燃系统及其爆震控制点火系统。通过试验研究，对该系统的稀燃特性、爆震特性以及经济、动力性......
对利用检测缸内压力波进行爆震判别与控制进行了研究，采用经过爆震频率带通滤波后的缸内压力波的峰值作为衡量爆震强度的指标，通过实......
介绍了一种汽油机爆震自动控制系统 ,该系统将经过带通滤波后具有爆震频率特征的缸内压力波峰值作为衡量爆震强度的指标 ,通过实验......
上海别克荣御V6 3．6L轿车点火和爆震控制电路如图10所示;自动变速器控制电路如图11-图12所示;电子制动路如图13-图14所示;空调电路......
5.3 发动机集中控制系统的控制内容发动机集中控制系统的控制内容分为主要控制和辅助控制两个部分。前面讲的燃油喷射和优化点火......
1996年大众汽车公司推出了新一代多点喷射发动机，新发动机装置装在用罗（P。！。）、高尔夫（G。If）和高尔夫变型车上。多点喷射时，燃油紧贴着......
3.4 微机控制式点火系普通电子点火系虽然在提高点火能量和点火性能方面大大优于传统点火系,但无论是辅助触点式还是无触点式,它......
目的 设计一种爆震闭环控制系统 ,在保证汽油机不发生爆震的前提下 ,使爆震闭环控制系统更好地发挥汽油机的动力性和经济性 .方法......
1999年可谓是中国汽车的环保年,由于北京市提前一年实施相当于欧洲Ⅰ号标准的排放法规一石击起千层浪,一些大城市纷......
风度轿车发动机爆震传感器检测气缸混合气燃烧过程中发动机的爆震情况,将缸体的振动转换为电信号送入发动机电控单元,用于点火系......
降低燃油消耗和减少排放污染一直是汽车发动机技术发展追求的两个重要目标,为实现这两个目标,越来越多的汽车发动机应用了电子控......
本刊已经介绍过大众汽车紧凑的新型 VR6汽油机概况。现将介绍装载在帕萨特 B5和奥迪 A6车型上的 VR6汽油机的开发重点。该发动机排......
发动机爆燃是一种危害较大的非正常燃烧,引起发动机功率下降,燃油消耗增加,严重时会导致发动机气缸内机件损坏。为了解决这一问题,......
爆震控制技术是发动机可变正时系统重要的控制组成。本文通过分析爆震控制中的点火控制、充气控制以及电路特性,得出了相应的控制......
爆震是制约发动机提高性能、经济性的瓶颈，也是影响发动机寿命的重要因素。从火花点火式发动机被发明时起，人们就开始研究控制爆震的......
电控系统点火控制主要根据当前发动机的转速和负荷计算出最佳的点火提前角和点火接通角。本文详细给出了转速计算以及根据进气温度......
概述了汽油机爆震控制系统的原理、工作过程，介绍了爆震信号的检测方法、爆震传感器类型及爆震控制系统故障的判断。......
论述了上海交通大学内燃机研究所开发的新型电控系统中对爆震的检测和控制，包括爆震信号的采集、输入及处理、机械结构振动对爆震信......
设计出基于爆震控制的煤层气发动机无分电器独立点火系统,该系统以爆震信号为实时反馈,采用开环和闭环相结合的控制策略;试验结果......
近年我国进口了大量的丰田皇冠JZS133系列高级轿车。其有许多先进技术的应用,比如发动机中采用每缸四气门结构,电控燃油喷射系统(E......
新开发的2.0L排量486汽油机是在491汽油机（2.2L排量）基础上的动力升级产品,采用双顶置凸轮轴、单缸4气门、进气可变气门正时机构（VVT）......
由于传统点火系统存在的一些缺点,使电子点火特别是微机控制的点火系统成为当今发展的趋势,而且基于爆震的控制的微机控制点火系统......
为提高汽油机爆震检测和控制精度,将离散小波变换算法和基于FPGA（Field-Program-mable Gate Array）的数字信号处理技术应用于爆震控......
5．爆震控制发动机运转过程中，由于点火过早或汽油辛烷值过低，火焰在传播途中，如果压力异常升高时，一些部位的混合气不等火焰传到，就自行......
对发动机临界爆震的控制特性进行了试验研究,得出了最佳点火提前角控制曲面.由爆震判别可知,各缸爆震程度差异性较大.对近爆震区域......
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HCCI燃烧作为一种新型的燃烧方式,具有低油耗,低排放的优点,但其燃烧过程难以控制和工况范围窄的缺点,限制了它在实际中的应用。在......
天然气发动机爆震问题严重影响发动机的稳定性和安全性。针对爆震问题,采集发动机爆震原始振动信号,对采集到的振动信号处理分析,......
介绍了汽油发动机爆震现象的产生原因、危害，爆震系统的控制原理、结构、及实现防止爆震的方法，设计出汽油发动机爆震控制系统。通过......
针对过量空气系数、点火提前角、压缩比等影响因素,在一台自主研发的单缸试验机上,开展了活塞式航空煤油发动机爆震抑制方法以及相......
