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固体火箭发动机中的内绝热层设计是保证火箭发动机正常工作的关键技术之一。随着高能推进剂的广泛采用,以及先进的装药设计和大型......
用可燃的烧蚀材料作为主动的承热层，用不可燃的多孔材料作为被动的隔热层，是当今一次性使用航天器最普通的一种热防护形式，然而对可重......
利用侧向阴影成像技术开展了激光驱动高速金属飞片实验研究,并介绍了飞片实验系统与条纹相机时空标定结果。实验在辐照激光波长248......
本文对战术导弹用小型固体火箭发动机喷管及其防热材料和检验方法作了简要介绍;列举了几种常用喷管防热材料的性能;扼要指出了喷管......
固体火箭发动机隔热层以橡胶基耐烧蚀材料为主,为获得更优异的隔热材料,本文开展了以硅橡胶为基础的耐烧蚀材料研究。通过单因素法......
我们为某型号固体火箭发动机研制的整体模压喷管,采用高硅氧纤维增强酚醛树脂复合材料与金属壳体整体成型,简化了工艺,缩短了制造......
本文研究了HK40制氢炉管焊缝在高温运行过程中的腐蚀破坏的原因及其影响因素。分析结果指出,焊缝的腐蚀破坏属于高温氧化和H_2S腐......
