流体体积函数相关论文
车辆在涉水过程中由于水溅入发动机机舱内部而导致熄火和部件损坏。为了在车辆设计阶段有效地解决该风险，基于流体体积函数（Volume o......
通过构建标准k-ε湍流模型、流体体积函数模型,结合有限体积法,在进行输水工程取水头部水流的三维紊流以及水流的高散化计算的基础......
本文研究的对象是碱金属热电转换器(AMTEC-Alkali Metal Thermal to Electric Converter)上的毛细蒸发器,其用途是在其内部的多孔......
液体中的气泡运动有着广阔的工程背景，对气泡运动的数值模拟和运动界面追踪技术的发展紧密相连。而具有运动界面的流体流动现象广泛......
为了在概念设计阶段评价两栖车辆的水上性能，研究了采用流体体积函数（VOF）多相流模型对两栖车辆进行模拟计算的可行性，提出了使网格单......
为了能更好地改善兴波和两栖车车首上水情况，减小航行阻力，根据仿生学原理，改变平板型防浪板形状为尖型。为了能精确地模拟防浪板形状......
为了研究针对高傅汝德数（Fr数）下超空泡航行体通气规律问题，基于RANS方程，采用流体体积函数（VOF）多相流模型对小空化数下超空泡航行体通......
本文在现有的数值方法的基础上,重点给出了一种新的求解流体体积函数方程数值方法,该方法以原有的CICSAM方法为基础,通过构造新的......
以DTMB5415为研究对象,采用RANS方法结合VOF模型,研究了网格因素以及湍流模型对阻力、波形和流场预报精度的影响。首先设计了粗糙......
壁面结构是影响液膜传热传质特性的重要因素之一。采用数值模拟技术研究矩形结构壁面上的液膜流动特性,得到了液膜的自由液面分布......
基于Fluent软件建立以流体体积函数（VOF）模型和Realizable κ-ε湍动模型组合的二维多相流瞬态数值计算模型，采用定义瞬态压力入口边......
基于分离式热管在一定温度水池中的应用,本文采用流体体积函数(VOF)模型就两种不同热流边界条件对蒸发段7根并联支管中的流量分配......
油水运移和聚集研究,对认识油气藏的成藏规律和指导油气勘探具有重要意义.表面张力是油水运移的重要影响因素,在不同几何形状的运......
从气泡破裂的力平衡机理出发,采用流体体积函数（VOF）模型研究竖直窄流道中单个气泡受到附加惯性力作用后变形破裂的情况。通过定义气......
应用CATIA曲面造型模块,设计出一款具有快速性特征的新型两栖车车体外形和一种新型防浪板。在FLUENT软件中应用VOF方法、标准k-ε......
为了得到两栖车辆水中航行的阻力，建立了两栖车辆水上行驶的物理模型，并采用混合网格对整个流场进行离散,利用流体体积函数（VOF）多相流......
为实现电子设备无噪声、高均温的温度控制,设计了1种新型自然冷却均温板.在均温板内设置两相流体管路,通过管路中工质的相变换热,......
油的粘性较大，汽车在行驶过程中加速度的变化幅度也很大，在现有的试验手段中，对油箱内传感器受到的冲击力大小很难测定。通过CFD仿真......
利用VOF模型计算凝胶推进剂一次雾化的两相流动时，为研究引入表面张力后伪流动的特征，开发了基于同步重叠相加（SOLA）交错网格算法的非......
提出了一种简单有效并且精确的高分辨率运动界面追踪方法———无结构网格特征型积分平均有限体积法· 并且对包括该方法在内的六......
采用流体体积(Volume of Fluid, VOF)函数捕捉气液相界面,研究液滴滴浸微通道入口段的运动,通过改变微通道入口段的截面宽度、润湿......
焊接是现代制造业中非常重要的基础工艺技术,高效、优质和低成本的焊接工艺是生产过程永恒的需求。等离子弧焊接因为其潜在的优势,......
充填阶段是注塑成型中最复杂也是最重要的阶段。考虑到Moldflow软件在注塑成型模拟中的局限性，越来越多的学者使用Fluent等通用计算......
泵站前池或泵站进水池是泵进口前的过流部件,在不同工况的流动中存在多种旋涡,可分为自由表面涡和液下涡,这些高度不稳定的旋涡是......
数值波浪水池是一种新兴的研究平台，相对于物理实验具有经济花费少、结果数据详细等优势。采用FLUENT软件建立三维粘性数值波浪水池......
