最大运用功率相关论文
最近，大连机车车辆厂与沈阳铁路局合作，把２台东风４Ｂ型内燃机车经过大修改造，变成与东风４Ｄ型机车相同功率等级和相近牵引性能的升级换代产品......
经历了百年沧桑的大连机车车辆厂,在党的正确领导下,在改革开放政策的引导下,大胆引进世界先进技术,广泛进行技术合作,注重科学试......
东风４型机车的发展过程是与涡轮增压器技术水平的提高密切相关的。本文简要叙述ＴＶＴＣ２５４－１３、ＺＮ２９０和ＺＮ３１０Ｇ等型号涡轮增压器的研制及配机装车情况，并对上述......
介绍带给列车供电的新型东风4DF型内燃机车的开发和研制过程、机车总体布置及试验结果,以及其作为干线客运内燃机车能够给列车供电......
大连机车车辆厂根据《华人民共和国铁路主要技术政策》中“繁忙干线上旅客列车最高时速140Km／h”的规定和铁道部关于客运列车提速运......
本文通过对东风_4C型机车几年来运用情况的统计分析以及同A、B型机车的比较,说明了东风_4C型机车较A、B型机在牵引速度、经济性方......
根据东方红（21）型机车在昆河线的运用情况，对机车柴油机在高原运用时的热。性能作了分析。得出12V180ZJ型柴油机的功率修正曲线和东方......
介绍了东风，型系列机车的分类和发展情况；分析了该类机车的市场前景；还就柴油机、辅助功率等问题提出了若干改进意见。
The classifi......
CKD7型内燃机车是大连机车车辆工厂为缅甸国家铁路设计制造的米轨电传动内燃机车。简要介绍该机车的总体布置，主要技术参数和性能曲......
介绍了国家“七五”重点科技攻关项目——大功率客运东风。型机车的总体布置、各主要部件结构设计特点、主要技术本数、牵引特性、......
介绍了国家“八五”重点科技攻关项目、为铁路广深线开行160km/h准高速列车牵引用的东风11型内燃机车的总体布置、各主要部分的结......
[本刊通讯员李炳华报道]一种最高运行速度达140km/h（最大恒功率速度达132km／h），在平道上牵引20节客车可以120km／h以上速度运行的客运内......
广州—深圳线是我国铁路第一条开行160km/h准高速旅客列车的线路,DF_(11)型内燃机车就是为牵引准高速旅客列车而研制的。它的研制......
介绍机车柴油机对所用机油的要求及所用机油进展情况,着重介绍目前国外普遍采用的四代机油及最近开发的五代机油的情况。
Describ......
<正>由百万城推出最新产品东风4B型机车,是交一直流电传动干线内燃机车,分客运和货运两种,除牵引齿轮传动比不同外,两者结构完全相......
