无伸缩缝桥梁相关论文
目前多数无伸缩缝桥梁(无缝桥)设置的桥台搭板,存在台后填土沉降、搭板脱空等问题,间接导致行驶车辆桥头跳车.从结构角度出发,提出......
对于无伸缩缝桥梁而言,引道板已不再是单纯的路桥衔接设施,由于它与桥梁结构紧密联系,梁体将与引道板一起受力,共同变形.本文以福......
通过对整体式和半整体式桥台无缝桥梁的介绍,对于上述两种桥台的适用性进行比较分析,得出半整体式桥台无缝桥梁结构在长度适用性、......
随着我国经济建设的迅猛发展,公路交通量急剧增大,车辆的行驶速度和车辆的轴重不断增加,我国现有桥梁由于伸缩装置的破坏而遭受不......
公路桥梁的伸缩缝是当今桥梁设计、施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩缝直接承受车轮荷载的反复冲击作用,并且一直暴露在空气中......
在桥梁施工及维护工作中,公路桥梁伸缩缝是一个主要难题.桥梁在设计施工过程中若存在一定程度的伸缩缝,将导致发生早期破坏,防水伸......
伸缩缝在桥梁建设中得到广泛的使用,然而伸缩缝带来的跳车问题,后期养护问题始终困扰着桥梁工作者。人们在努力改善伸缩装置质量,......
本文探讨了无伸缩缝桥梁桥台常用的两种主要结点形式(固结结点和铰结结点)的一般构造和施工,并以某一实桥为工程背景,通过建立空间......
有别于传统的分析方法,本文针对采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁的结构特点,提出了一个土体~结构的非线性相互作用模型.在此基础上对......
我国桥梁由于伸缩缝装置的破坏而遭受不同程度毁坏的现象十分严重,各国学者寻求最好伸缩缝结构和结论是“最好的伸缩缝结构是无伸......
随着我国经济建设的迅猛发展，公路交通量急剧增大，而目前我国桥梁伸缩装置的破坏率很高，破坏十分严重。与同跨度有伸缩装置传统桥梁相......
如何处理桥台与主梁的结点构造是无伸缩缝桥梁设计和施工中非常重要的部分。本文首先介绍了2种传统的结点构造(固结方式结点和铰结......
公路桥梁的伸缩缝历来是桥梁施工、维护中的难题，公路桥梁的伸缩装置属于高损耗性设备，损害情况严重。无伸缩装置的桥梁便应运而生，取......
与同跨度有伸缩装置传统桥梁相比，无伸缩缝桥梁由于取消了伸缩装置，从而避免了设置伸缩装嚣所引起的各种缺陷，不仅减小了桥梁工程造价......
通过对无缝桥引板资料的统计分析,通过综述国内外的引板构造及工程应用、引板-土相互作用以及该相互作用对无缝桥力学性能的影响.......
介绍2004年美国各州整体式桥台无伸缩缝桥梁实践现状的调查与分析结果。调查的内容包括该类桥梁的数量、跨径、结构形式、施工方法......
由可持续与创新桥梁福建省高校工程研究中心（SIBERC）和国际桥梁抗震协会（IBSC）共同举办的第一届无伸缩缝桥梁国际学术研讨会顺利召开。......
为在新城市政道路建设中贯彻落实低碳理念，以上海市嘉定新城中心区为例，进行探索实践。从加大道路绿化种植力度．充分利用原有道路、桥......
对于中、小跨径的桥梁，按照无伸缩缝桥梁理论设计，梁体的变形则通过一些特殊方法处理予以吸纳，可以解决桥梁伸缩装置带来的许多维护上......
桥梁伸缩缝的设置不但影响行车的舒适性，而且容易造成桥梁不同程度的破坏。介绍桥梁无伸缩缝技术在美国及我国的使用状况，并对无伸缩......
以云南省一条高速公路上的两座半整体式无缝实桥为例从设计、施工、经济和运营等方面对其进行对比分析．结果表明：两者均消除了桥梁伸......
叙述了无伸缩缝桥梁产生的必要性，介绍了国内外在无伸缩缝桥梁方面的现状、发展与实践，并对无伸缩缝桥梁模型研究中的若干问题进行了......
针对浙江省首座整体式桥台无伸缩缝桥梁示范工程,文章建立了详细的桥梁结构有限元模型,对结构位移、结构应力和桩基应力进行了分析......
叙述了无伸缩缝桥梁的发展历史及其优点，介绍了我国在无伸缩缝桥梁方面的设计、建设及研究现状，并对无伸缩缝桥梁设计中的若干重要问......
回顾了国内外无伸缩装置桥梁的发展情况，介绍了无伸缩装置桥梁的结构特点，并对无伸缩装置桥梁的设计情况做了一些简单的探讨。......
9月2日,由苏州公路处和江苏省交通科学研究院共同承担的＂半整体式无伸缩缝桥梁简支梁桥应用研究＂通过鉴定,研究成果达到国际先进水平......
桥梁伸缩缝的设置不但影响行车的舒适性，而且容易造成桥梁不同程度的破坏。介绍桥梁无伸缩缝技术的使用状况，并对无伸缩缝桥梁设计中......
宁宿徐高速公路K327 ＋200小桥为单跨16米预应力钢筋混凝土空心板简支梁桥,轻型薄壁桥台.桥面伸缩缝为暗埋式伸缩缝,即在梁和台背之......
文章采用有限元方法建立整体式桥台和半整体式桥台无伸缩缝桥梁的有限元模型。通过对静力荷载及其组合进行结构分析,研究两种结构......
公路桥梁的伸缩装置是桥梁结构中最为脆弱的部件,不仅容易损坏,而且修复困难。文章综述了国内外无伸缩缝桥梁的发展历程,以及国内......
无伸缩缝桥梁主要采用整体式桥台 ,其主梁、桥台和柔性桩基础构成一整体。对无伸缩缝桥梁进行受力分析时 ,要考虑梁、台、桩的共同......
无伸缩缝桥梁结构的特殊性决定了其受力的复杂性,由温度、收缩、徐变等引起的应力重分布很难确定,故基于线性叠加原理推导出考虑徐......
本文通过查阅相关资料,结合无伸缩缝桥梁的优势,对无伸缩缝桥梁受力性能的温度、沉降、收缩徐变等因素进行了总结与分析,对无伸缩......
在目前的桥梁设计中,取消伸缩装置和支座的无伸缩缝桥梁在美国已经成为一种趋势,但该类桥梁还没有设计标准,仅有一些设计章程和建......
无伸缩缝桥梁和有伸缩缝桥梁的主要区别在于主梁与桥台的连结方式不同，并由此影响结构的受力性能。本文根据工程实际的需要，提出两种......
结合某市预应力空心板桥的结构设计与桥梁通用设计图纸，采用桥梁结构设计软件，建立不同跨径和梁高的两等跨无伸缩缝预应力空心板桥的......
提出一种受力性能介于整体式和半整体式桥台无伸缩缝桥梁之间的新型的结点构造方式--合成梁式的结点构造.通过有限元通用程序ANSYS......
介绍2004年美国各州整体式桥台无伸缩缝桥梁实践现状的调查与分析结果。调查的内容包括该类桥梁的数量、跨径、结构形式、施工方法......
鉴于整体式桥台桥梁的受力性能复杂，目前的设计方法基本上是依赖于经验，文章以福建省永春县上坂大桥（我国目前修建桥长最长的整体式桥......
研究了上坂大桥(中国最长的采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁,简称为整体式桥台桥梁)在天然脉动荷载作用下的自振特性,得到关于该类桥......
福建省永春县上坂大桥是目前我国修建桥长最大,采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁.本文通过该桥的动力试验研究了该桥在天然脉动荷载作......
以福建省永春县上坂大桥为工程背景,针对无伸缩缝桥梁的结构特点,提出一个土～结构的非线性相互作用模型.在此基础上建立有限元模型,......
针对无伸缩缝桥梁的结构特点,提出一个土-结构的非线性相互作用模型.在此基础上对一无伸缩缝实桥建立有限元模型,分析了不同烈度地......
