旅游经济联系相关论文
基于2010、2015、2019年时间截面数据,通过修正引力模型、社会网络方法分析黄河流域89个城市间的旅游经济联系及时空演化特征,并结合......
基于空间分析方法,选取2018年新疆铁路、公路交通和旅游经济数据,利用加权平均旅行时间和修正后的引力模型,研究新疆14地州市的陆......
利用引力模型和社会网络分析法,对2014、2019年黄河中游地区的旅游经济空间结构进行分析.结果表明:与2014年相比,2019年黄河中游地区......
以湘赣闽红色旅游区的22个城市为研究对象,以2010年、2013年、2016年和2019年为研究期,采用修正的引力模型测算湘赣闽红色旅游区的旅......
交通是区域旅游经济联系的桥梁,交通网络演化对区域旅游一体化发展至关重要,尤其是对于旅游发展较不均衡地区具有一定的特殊性。以京......
省域边界区交通发展往往薄弱,限制了交通发展的旅游效应。以渝鄂边界区为研究区域,选取2009年和2019年为时间截面,利用最短时间距离和......
受高铁“时空压缩”效应的影响,我国城市旅游地的交通可达性和旅游空间结构正在发生显著变化。旅游经济联系是旅游产业要素流动的......
为揭示兰渝高铁的开通对于西部地区旅游经济发展的空间影响及具体效应,以沿线兰州、定西、陇南、广元、南充、重庆6个地区为研究单......
文章测度了高铁网络下浙江省各城市的交通通达性及城际旅游经济联系,并运用QAP分析法,探究了浙江省城际旅游经济联系的影响因素.结......
在“东北新一轮振兴”战略背景下,国家高度重视东北地区的交通设施水平。《中共中央国务院关于全面振兴东北地区等老工业基地的若......
旅游空间结构是重要的旅游地理研究话题,但在省城尺度上的研究探索仍有待丰富.以2014年和2019年海南省18个县市的旅游截面数据为基......
两个或多个区域在空间地理分布上相似,且存在资源禀赋、政治背景、产业结构等一个或多个特定属性趋同的区位同构现象,是值得研究的......
以2007年、2013年、2019年为时间截面,构建能反映区域旅游经济联系方向差异性的修正引力模型,运用社会网络分析法对江苏省旅游经济......
本文选取2000年、2007年、2012年三个时间节点,运用引力模型、探索性数据分析网络分析研究江苏省13个城市旅游经济联系的空间结构,并......
推动交通与旅游经济良好互动发展,对青岛发挥交通和旅游资源优势带动黄河流域城市旅游发展合作,加速黄河流域经济高质量发展具有重......
在“一带一路”倡议下,侨乡旅游经济面临新的契机,影响侨乡旅游经济联系的空间格局.以“21世纪海上丝绸之路”五省市(广东、浙江、......
期刊
区域旅游发展中存在双核结构现象,区域旅游核心城市有效合作能够充分发挥聚集扩散和龙头带动作用,从而促进整个区域旅游业发展。提......
云南是中国通往东盟的重要通道,研究云南面向东盟国家的旅游经济联系和空间网络演化,对建设“一带一路”面向南亚东南亚的辐射中心......
在危机事件的冲击下,探讨区域旅游经济联系的演进规律,对于灾后旅游恢复重建、旅游目的地可持续发展具有重要意义.运用社会网络分......
运用修正引力模型、社会网络分析及GIS等方法,对2001、2009和2017年湖南武陵山片区34个县域旅游经济联系网络结构特征、演化过程及......
以2008年、2012年和2016年为时间截面,基于修正引力模型和社会网络理论,借助软件Ucinet 6.0分析粤港澳大湾区11个城市旅游经济联系......
空间结构是自然社会过程的运作及输出所组织和隐含的空间模式,旅游空间结构是指旅游经济客体在空间中相互作用所形成的空间聚集程度......
基于旅游空间结构相关理论,运用因子分析法与引力模型,对宁夏回族自治区5个地市旅游中心度经济测定,并对其旅游经济联系度与旅游经......
本文运用EDSA、社会网络分析和OAP分析,研究江苏省13个城市旅游经济联系的空间结构,并对空间结构形成的动力机制进行分析。研究表......
哈大高铁所带来的时空压缩效应进一步有效强化了东北城市的旅游交通的可达性和旅游的经济联系,沿线城市在高铁开通之后,会显现出更......
基于修正引力模型和社会网络分析法构建2000—2017年中国大陆主要城市入境旅游经济联系网络,借助UCINET6.0和ArcGIS10.2分析入境旅......
以修正的引力模型为基础,对黄河沿线河南段8个节点城市2010年、2014年、2018年的旅游经济联系强度进行测算,借用社会网络分析方法......
选取2009年、2014年、2018年截面数据,运用修正引力模型、社会网络分析等地理数学方法,研究辽宁城市间旅游经济联系的空间结构及发......
运用引力模型计算湖南省城市空间经济联系值,采用社会网络分析方法构建湖南省城市旅游经济联系网络,结合密度分析、中心度分析、核......
运用引力模型分析厦漳泉和福莆宁两大城市群内部旅游经济联系的演变及其空间分布,并在此基础上对其内部城市的旅游经济联系总量进行......
本文运用EDSA、社会网络分析和QAP分析,研究江苏省13个城市旅游经济联系的空间结构并对空间结构形戍的动力机制进行分析。研究表明:......
基于修正引力模型,运用社会网络分析法、QAP相关性分析和GIS可视化技术,探讨长三角城市群旅游经济联系网络的时空演化特征和影响因......
基于共生理论,从旅游中心度、旅游经济联系和旅游外向功能强度三个方面,结合社会网络分析,确定了长三角城市群核心区旅游多中心协......
高速铁路作为当今世界“交通革命”发展的重要里程碑之一,因其具备速度快捷、运力高效、安全舒适等特点,现已逐渐成为解决大量旅行......
以浙江省11个地级市为研究对象,选取2011年、2016年两个时间断面的数据,建立旅游经济联系的测度模型来获取11个地级市的旅游经济联......
社会网络在旅游空间结构研究中的价值正在凸显,文章从旅游收入、旅游人次、空间距离三个指标计算川渝地区旅游经济联系,使用社会网......
旅游与经济发展密不可分,在丝绸之路经济带不断发展的背景下,丝绸之路经济带沿线城市之间的旅游将产生更加紧密的联系,则需要关注......
随着高速铁路(以下简称高铁)的全国性建设与运营,旅游城市之间的联动性将得到加强,城市组团发展的新型组织形态优势会越发明显,旅游......
以河南省18个地级市为研究对象,运用改进的引力模型和社会网络分析方法,对2010年、2013年和2016年3个时间断面上的河南省旅游经济......
在皖江城市群作为承接长三角产业转移示范区背景下及区域交通网络化、区域旅游一体化发展的新形式下,对皖江城市群旅游经济联系和......
文章以四川省"九环线"为研究对象,运用加权平均旅行时间和引力模型,对其旅游交通通达性进行测度分析。研究表明,2007—2016年"九环线"......
文章以旅游经济引力模型为基础,对乐山市区县间的旅游经济联系进行计算;通过构建乐山市旅游经济空间网络矩阵,使用社会网络分析方......
分析旅游景区空间结构是制定区域旅游发展战略和旅游开发规划的基础工作。基于旅游经济引力模型,对乐山市旅游景区的经济联系进行......
旅游交通是旅游经济发展中重要的内容之一,通过对中国十大城市群城市旅游交通可达性、铁路交通流分布情况与旅游经济联系、总量和......
都市圈旅游日益受到旅游地理学和旅游规划界的重视。纵观国内外关于都市圈旅游的研究,多集中于空间结构特征、发展现状评价及发展策......
交通使得旅游客源地和目的地之间的空间相互作用的产生成为可能。交通的便利程度亦称可达性,不仅是开发旅游资源和建设旅游地的必......