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胀压成形一体式桥壳是制造汽车桥壳的新工艺,制件无焊缝、质量轻、性能好。在胀压成形工艺中,首先需要对无缝钢管两端进行大变形自......
无缝钢管推压缩径生产中的端部内壁周向褶皱会严重影响制件质量.通过测量无缝钢管壁厚,发现壁厚沿周向分布存在薄厚交替性变化规律......
基于对管坯推压缩径的理论分析、试验研究和数值模拟,揭示出缩径时管坯端部存在翘曲的主要原因:管坯内外层缩径量不均匀,使得内层......
基于动力显式有限元软件,以汽车桥壳管坯为例,分别开展了1道次和2道次推压缩径成形工艺的数值模拟,并对缩径区典型截面的壁厚分布......
