接缝传荷能力相关论文
水泥板接缝处是刚柔复合式路面结构最薄弱位置之一,其接缝传荷能力的强弱是路面结构设计的重要依据。为研究接缝传荷能力对路面力学......
应用3D有限元模型,分析了传力杆对接缝传荷能力及临界荷位处应力的影响。结果表明:温度变化对设传力杆路面的接缝传荷效能影响较大......
水泥混凝土路面接缝仅靠骨料嵌锁作用已经不能满足日益增长的交通增长需求,容易导致板底脱空、断板、错台的出现,通过在接(裂)缝处......
文章通过对实际工程在横向缩缝处设置传力杆以及不设传力杆情况下的接缝传荷能力进行实测分析,得出传力杆在道路使用过程中避免出......
基于FWD的检测数据,结合广东茂湛高速公路养护维修工程的实践经验,从混凝土板块基层顶面当量回弹模量、接缝传荷能力、板底脱空等......
采用落锤式弯沉仪(FWD)实验数据评价旧水泥混凝土路面的主要范围包括:接缝传荷能力、板底脱空判别、路基强度、混凝土板体刚度、路......
在水泥混凝土路面使用期末,病害严重阶段,当调查评定的旧水泥混凝土路面的断板率、平均错台量和接缝传荷能力均处于差级水平.尤其是当......
为了研究混凝土路面传力杆处应力分布规律及接缝传荷能力,建立水泥混凝土横向接缝三维有限元模型,对不同面板厚度、不同传力杆直径......
基于某国道的FWD实测数据,分析FWD参数与旧水泥混凝土路面状况(现场调查实录及测试数据)间的某些相关性,探索旧水泥混凝土板的接缝......
采用落锤式弯沉仪(FWO)实验数据评价旧水泥混凝土路面的主要范围包括:接缝传荷能力、板底脱空判别、路基强度、混凝土板体刚度、路基......
时国外路面无损检测新技术——滚动动力弯沉仪,及其在混凝土路面维修检测中的应用进行简要介绍,并通过对比分析弯沉在混凝土路面面板......
根据落锤式弯沉仪(FWD)实测弯沉盆的反算模量研究了水泥混凝土路面的接缝传荷能力,提出了以板边弯沉盆反算的面板模量Eb与板中弯沉盆......
结合实际工程,在论述传统的水泥砼板接缝传荷能力的基础上,利用现代无损检测技术,采用动态分析方法提出了一种新的接缝综合传荷系......
水泥混凝土路面常设置接缝来减小温度和湿度的约束,降低温度和湿度应力,进而控制水泥混凝土板的开裂损坏。然而,接缝是水泥混凝土板的......
水泥混凝土路面是我国城市道路的主要类型,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的主要......
对106国道官渡段旧水泥砼路面进行FWD实测评价,找出了FWD参数与旧水泥砼路面状况参数间的某些规律,据此,定性或定量评价旧板的接缝......
目前,越来越多的城市道路旧水泥混凝土路面破损影响车辆通行,需进行路面改造,其中以“白改黑”居多,诸多规范对“白改黑”仅提出技术处......
为了研究热膨胀系数对水泥混凝土路面结构设计的影响,根据我国规范分析了热膨胀系数对面层板温度应力的影响,同时采用美国力学经验......
利用上海浦东国际机场"道面状态监测系统"实测的温度、应变和弯沉,分析了水泥道面温度以及温度作用下道面翘曲变形、弯沉、接缝传......
采用传统贝克曼梁静态设备检测水泥混凝土路面存在检测效率低、参照系不稳定等缺点。结合浙江省某水泥混凝土路面检测项目,介绍了F......
旧水泥混凝土路面结构承载能力反映了路面的结构强度特性,为了对其进行客观评价,本文通过板中弯沉值和接缝两侧弯沉差综合评价其结......
水泥混凝土路面为了减少温度开裂及干缩开裂,设置了接缝,而接缝却成了水泥混凝土路面最薄弱的部分。接缝的传荷能力对于水泥混凝土......
在调研、参考国内外相关研究成果的基础上,首先简要介绍了道面接缝传荷力学行为理论,而后总结出应用三维有限元软件模拟接缝传荷作......