换乘设计相关论文
以实际项目为例,针对既有侧式车站在建设条件受限的情况下无法进行大规模改扩建的问题,深入研究岛式车站与侧式车站换乘形式,从换......
目前我国市域与城际共线运营模式还处于摸索阶段,尚无既有的项目经验和对应的规范体系,与传统市域轨道交通相比较,共线运营线路具......
在上海闹市区,地铁4号线线路将穿越已建地铁1号线上体馆车站,以实现两线站台T型换乘.项目关键是有效换乘及穿越施工方案安全可行.......
当前城市的快速发展也促进了地铁的高速发展,从而使地铁线路愈加密集,换乘站数量不断增加。为提高市民的出行效率,实现高效换乘,本......
以地下换乘站换乘形式合理性和可实施性为探讨研究方向,本文从站位周边控制因素、边界设计条件、线网规划情况结合河北石家庄城市......
快速公交系统（BusRapidTransit，简称BRT）是目前世界上成功推广的一种新型公共交通系统，是一种介于轨道交通和常规公交之间的交通方式。......
地铁客流微观仿真能够有效提高地铁工程设计的合理性、科学性。本文分析了地铁客流微观仿真的作用，并利用地铁客流微观 仿真的方式......
随着城际铁路的快速发展，铁路旅客车站与机场航站楼的换乘设计将会越来越多，到目前为止，国内尚无建成实例。着重阐述长春-吉林城际铁......
结合金义东市域轨道交通工程与国铁换乘车站的设计方案,通过论述不同建设时序、不同预留条件下换乘方案的比选及优化过程,总结得出......
文章在简要介绍乌鲁木齐BRT发展情况的基础上,采用《BRT系统评价标准2013》客观地评价乌鲁木齐BRT的实施效果;提出乌鲁木齐BRT存在......
城市轨道交通行业正处于快速发展时期,地铁建筑设计工程尤为重要。论文以青岛地铁苗岭路站建筑设计工程为例,依据周边站址环境提出......
北京市民普遍反映地铁车站换乘通道拥挤,换乘距离过长。据北京市市规划委有关负责人介绍,北京新建(在建和规划中)地铁线将提高换乘......
城市轨道交通枢纽换乘设计越发重要，本文从换乘体系设计的目标出发，给出了轨道交通与常规公交、慢行交通和小汽车三种交通方式之间的......
光谷广场综合体位于武汉东湖高新区珞喻发展轴的珞喻组团中部,是联系主城区与东湖国家自主创新示范区的重要节点和通道。我国轨道......
随着社会经济和交通需求的不断发展，建设具有大、中运量的快速轨道交通已成为我国大城市目前和未来发展的一项重大战略。北京作为国......
王梦恕院士在题为《发展城市轨道交通应注意的若干问题》的报告中提出 :轨道交通要发展 ,但不能乱发展 ,需要的是有序发展。王梦恕......
作为城市标志性建筑与象征,客运站具有比其它公共建筑更高的地位与重要性,其建筑及景观的设计对城市品位与形象有着很大影响。客运......
随着我国城市建设加快和经济飞速发展,机动车迅猛增加,带来的交通拥堵日益严重,并且,交通拥堵已经不再是个别城市面临的问题。交通......
近年来,发展以公共交通为主体、多方式协调换乘的城市交通体系已成为城市交通可持续发展的主要手段。作为中国城市公共交通的主要......
轨道交通及其衔接设施的无缝衔接是影响轨道交通水平的重要因素,交通衔接设施的设置应综合考虑城市空间发展需求与轨道交通运输特......
针对目前我国高铁站交通枢纽功能单一,换乘效率不高的问题,结合实例,分析了＂中心型＂和＂外围型＂高铁站交通枢纽换乘设计的规划理念及设......
