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CRTSI型板式无砟轨道在曲线地段铺设，由于扣件正矢、超高等因素的影响，轨道板上的扣件会丧失一部分调高调距能力。以宁安铁路为例对......
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研究目的:Ⅰ型板式无砟轨道在曲线地段铺设时,由于轨道板是3～6m长的直线形混凝土板,板上扣件受扣件正矢、曲线超高等因素的影响,轨......
针对一地铁路段的螺栓弹条扣件系统调高后的适应性问题,基于非线性有限元理论建立Ⅱ型弹条扣件系统关键零部件的三维实体有限元模......
Ⅰ型板式无砟轨道在曲线地段铺设,由于扣件正矢、超高等因素的影响,轨道板在小半径曲线地段扣件调高调距能力丧失较多,对线路今后......
