循环荷载作用相关论文
为了确保高速公路路基结构沉降变形控制效果,提高公路行车安全,在考虑车辆循环荷载作用的情况下,研究高速公路路基结构沉降变形控......
近年来,大型化已成为风电塔结构发展的重要趋势,同时其质量安全性能要求逐步提高,海上风电塔结构的工作环境较为复杂,其经受荷载多......
利用基于WFI动三轴仪改装而成的振动台试验系统开展了饱和砂砾土的动力特性试验研究,主要从循环荷载作用下饱和砂砾土的加速度及其......
为研究波浪荷载作用下饱和海黏土的模量弱化性质,进行了一系列不同固结应力和循环应力幅值条件下的等应力幅值和变应力幅值单向循......
利用室内周期循环加载试验，对黄河水下三角洲土体中孔隙水压力的变化加以测定，通过对波浪水槽试验和动三轴试验2种方案所获数据分析......
分析了堆石料在等幅与不等幅应力循环荷载作用下的变形特性,以此为基础,确定了不同加载过程中堆石料的剪胀方程、加载方向、切线模......
基于Menegotto＆Pinto模型,推导了钢材在循环荷载作用下考虑损伤累积的应力-应变关系.通过引入一个新的关于损伤变量的折线形函数来......
为寻求更好的框架抗震设计方法进行了深入研究和试验。美国北岭和日本阪神灾难性地震发生后,引入了梁端削弱(RBS)刚性连接,揭示出......
以临界状态土力学理论为基础，基于改进的Carter模型，将屈服面的变化和反复荷载相联系，以反映循环荷载作用下的加载硬化和卸载回弹。引......
岩石在循环荷载作用下的衰减称为岩石的疲劳;岩石在不限定循环次数的荷载作用下不发生破坏的最大作用应力称为疲劳应力,岩石在一......
本文对循环荷载作用下双层地基一维团结作了研究．基于Ｔｅｒｚａｇｈｉ假设，利用Ｌａｐｌａｃｅ变换推导了任意荷载作用下一维固结方程的通解，并对特例情况下几种常见......
本文应用自行设计的加载装置，采用截面为７０×７０ｍｍ无预设裂缝试件，在ＭＴＳ伺服式疲劳试验机上，成功地测得了混凝土受轴向拉伸低周循环荷载作用时的......
随着我国交通建设的发展，在深厚软土地基上修建的高速公路、铁路与机场跑道越来越多，为了减小沉降，往往在软弱地基地段采用柔性桩复合......
高速公路、铁路和地铁在运营过程中的地基沉降问题日益突出,研究土体在交通荷载作用下的动力机制以及如何建立相应的动本构模型已......
目前,桶型基础由于其优越性已经越来越广泛的应用到近海工程中,而对软粘土中的桶型基础,尚未有很好的方法来评价其循环承载力。本......
核心型钢混凝土结构由于在钢筋混凝土截面配置了少量型钢,可以有效减小柱截面尺寸,提高柱抗剪承载能力和变形能力,在高层住宅和多......
在波浪循环荷载作用下饱和软黏土地基出现孔隙水压力升高,并导致不排水强度弱化,严重影响防波堤的承载性能。考虑静偏应力影响,基......
引言为了确定桩在相对较小的水平或竖向荷载作用下的动力反应,近年来已经研究出几种方法,在这里土壤可假定为线弹性材料。这些理......
膨胀性土在循环荷载下的性状十五年来,对于密实的膨胀性土在地震或波浪等循环荷载作用下的性态做了大量研究并取得了重大进展。在......
在临界状态弹塑性力学的框架内,建立了可以考虑循环荷载作用下各向异性对饱和软土力学特性影响的边界面塑性模型。该模型采用非关......
为研究冻融劣化混凝土在循环荷载作用下的能量耗散规律及其破坏形态,对强度等级为C30的混凝土立方体(300mm×300mm×300mm)试件进......
我国大多数装配式多层厂房结构均采用预制长柱明牛腿框架型式,而节点大都为明牛腿刚性节点。这种节点的静力性能已被实践证明是好......
本文根据循环荷载三轴试验结果,给出了不排水条件下饱和破土残余孔压升高的表达式。该表达式中包含六个与应力状态无关的土性常数,......
钢筋混凝土框架柱在地震作用下的抗剪强度是目前我国设计规范中尚待研究解决的课题。本文根据37个钢筋混凝土框架柱试件在低周反复......
本文在试验的基础上,考虑到骨架曲线上存在有下降段和在循环荷载时有卸载刚度退化现象的特点,提出了钢筋混凝土压弯构件的两个可供......
本文在伊万(Iwan)模型的基础上,提出了一个新的物理模型。新模型导出的应力-应变关系,骨架曲线的形状既可为加工硬化状,也可为加工......
通过5个原型试件在循环荷载作用下的拟静力试验,分析了各种节点的能量耗散机制。这些节点是在钢框架中的顶底角钢半刚性连接和顶底......
本文对钢筋砼框架和桁架的承载能力、刚度及延性,特别是在横向循环荷载作用下的钢筋砼桁架的非线性滞回特性和延性进行了试验研究......
作者通过本文介绍了,在侧压力为700kPa范围内,循环荷载及循环等应变幅作用下,对饱和尾矿砂孔隙水压力变化规律的研究,这一试验成果......
本文对24根梁端试件中的6根钢筋混凝土梁试件在低周反复循环荷载作用下的试验,研究了梁端不同的剪跨比a/h_0对梁端抗震性能的影响......
本文是整个试验研究24个试件中的一组试件的试验研究的结果,通过9根钢筋混凝土梁试件在低周反复循环荷载作用下的试验,研究了框架......
本文根据43根试件的试验结果,分析了钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的强度及高轴压时的延性,认为柱端约束对框架柱抗弯强度......
随着国内高速铁路、高速公路以及近海建筑物建设的日益增加,长期循环荷载(交通荷载,波浪荷载)作用下粘土的动力性状越来越受到重视......
对钢管混凝土在循环荷载作用下的非弹性弯曲性能进行试验研究。对可变振幅循环荷载系列下,不同尺寸的钢管混凝土进行控制旋转、均......
提出一种用于钢-混凝土混合连接的非线性有限元分析方法。考虑了部分抗震设计的四个足尺钢-混连接点的详细的试验结果已在另一篇论......
本文根据我国南方8个场址81个试样的动三轴试验资料,对土在等幅循环荷载作用下,其动模量和阻尼与应变幅值的关系进行了分析研究,并......
本文通过对一组钢筋混凝土柱的多次循环荷载试验,研究了截面形式(含配箍形式)、剪跨比及配箍率对钢筋混凝土柱的滞回特性、最终破......
偏心支撑框架结构体系是一种非常适合强震地区的抗震结构体系。D型偏心支撑钢框架结构是偏心支撑结构中常用的一种抗震耗能结构形......
提出了隔板单边贯通柱壁板的方钢管混凝土柱-钢梁节点,对3个节点试件进行了伪静力试验研究。采用有限元程序ANSYS对节点进行了循环......
描述了循环荷载作用下薄壁钢管混凝土梁柱节点的8个试验,选取了柱的横截面类型和轴压力水平作为试验参数。此外,选取2个钢管混凝土......
