开尔文模型相关论文
发动机是汽车振动的主要来源之一,而发动机的主要振动形式是曲轴产生的扭转方向的振动。曲轴系统扭振过大会影响发动机及变速器等......
5.测试复合材料的热变形温度(5) 复合材料的耐热性能主要取决于树脂系统的耐热性,对于结构材料,其耐热性主要是指能保持原有机械......
在广义开尔文模型的基础上研究不同温度条件下冻结黏土蠕变模型的优化。通过对冻结黏土分别进行单轴抗压强度和分级加载蠕变试验,......
浮承桩作为一种广泛应用的桩型,其纵向振动理论的研究对于桩基抗振防振设计及动力测桩技术的发展具有重要的实际意义。浮承桩纵向......
混凝土是由完整与非完整晶体、玻璃体、不同浓度的凝胶体、压缩与非压缩气体以及不同形态的水所组成的复杂多相粗分散体系。具有......
本文用轴对称有限元法分析了桩基的蠕变效应。用广义开尔文模型和宾汉姆模型来分别模拟土的粘弹和粘塑性状。推导了轴对称条件下桩......
采用分级增量循环加卸载方式,对金川有色金属公司二矿区深部斜长角闪岩进行干燥与水环境下的流变实验,分析流变实验数据,研究各级......
为了保障岩土工程结构能长期正常使用,需要对其蠕变变形进行分析。“时步-初应变”法是一种常用的计算岩石蠕变的方法。数值流形方......
考虑到天然岩石存在不同程度初始损伤以及蠕变过程中岩石受载后裂隙扩展而导致的新损伤,对具有初始损伤的岩石蠕变特性进行全面描......
为了减少流变模型元件个数并提高模型描述岩石非线性流变特征的能力,从改进一种弹塑性体元件入手,在考虑岩石残余强度的基础上,引......
基于开尔文黏弹性模型,对岩石的动力强度进行理论分析,得到岩石动力强度与静力强度的数学关系,从理论上阐释了岩体动力强度硬化的......
摘要：研究循环荷载作用下饱和软黏土的累积变形对计算交通荷载引起的地基沉降具有重要意义。对饱和软黏土分别进行围压为100kPa、15......
在复合材料力学理论与流变学开尔文模型基础上建立了一个用以描述水泥浆体水化早期弹性模量成长的模型.该模型从微观角度出发,在假......
准确描述冻结黏土的蠕变特性有利于人工冻结法的安全施工。对人工冻结黏土进行三个温度下的分级加载蠕变试验,分析温度和加载系数......
给出了Kelvin链的应力–应变微分型本构关系。全面考虑初始条件,推导了Burgers四参量流体、Kelvin- Maxwell六参量模型在阶跃函数......
以某工程为例，采用岩石流变学中广泛应用的开尔文模型和广义开尔文模型对隧道围岩变形数据进行了回归分析和预测。结果表明，开尔文模......
基于Kelvin模型张量形式本构关系导出粘弹性Timoshenko梁自由振动微分方程组,给出两端简支粘弹性梁的固有频率解析解。对粘弹性梁......
基于Kelvin模型粘弹性材料本构关系导出了阻尼层合板的动力学微分方程组,给出了四边简支阻尼层合板的固有频率和损耗因子的解析解......
为解决大坝混凝土早龄期拉伸徐变确定困难的问题,本文综合考虑大坝混凝土早龄期水化发展进程和约束状态,采用温度-应力试验技术,测......
随着地下的利用和研究往深处发展,冻结法施工越来越多,蠕变是冻土的显著特点之一,为确保工程安全,冻土蠕变成为重点研究对象。根据......
