富水软弱土层相关论文
改革开放以来,地铁建设在我国城市中快速发展,已经成为各个城市交通出行的强大网络枢纽。然而地铁建设当中的车站建设是其中最重要......
北京地铁15号线马泉营站—孙河站区间隧道暗挖段为马蹄形断面形式,覆土为5.8～9.6 m,该段隧道地质条件恶劣,土体含水量大、强度低,且......
天津地铁Z1线和5号线文化中心换乘站中间柱采用深孔水下钢管柱一次定位安装技术,并应用地标定位后浇筑混凝土、钢管柱内底部混凝土......
济南市轨道交通R3线滩头车站场地土质软弱,含水量高,并且墙体成槽宽深,极易造成地下连续墙槽壁的坍塌。本文分析富水软土地层进行......
南通轨道交通1号线中央商务区站场地土质软弱,而且含水量比较高,容易造成地下连续墙槽壁的坍塌。本文主要对南通轨道交通1号线中央......
城市发展向地下空间开拓的趋势已势不可挡，然而长三角富水软土地区深基坑工程面临更为复杂的环境条件及自身强度与变形的控制条件，如......
盖挖法施工中利用钢管柱做为临时和永久的竖向承重结构，施工质量至关重要。常规的工法为钢套管护壁、抽排泥浆后安装钢管柱，工序......
