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城市轨道交通是一种节能、高效且环保的运输方式，因此在我国大中城市快速发展，成为了大中城市公共交通发展的主流方向和核心。地铁换......
国内在建地铁车站与火车站、客运站等交通枢纽的结合日益增多,设计过程中存在地铁与枢纽换乘、客流流线组织等重难点问题。在太原......
魁奇路站前期设计时2号楼扶梯到佛山2号线车站站台边缘的距离不能满足规范要求,通过客流模拟,乘客换乘时在楼扶梯位置容易发生拥堵......
该研究针对西安火车站的北广场扩建项目,应城市交通指挥部门要求,以提升换乘效率,保证客流密度分布均匀为目标,对四种走行分流方案......
交通换乘枢纽在城市建设中有着重要的作用,而客流换乘效率在评价换乘枢纽设计方案的优劣时,具有重要作用。本文以西安站北广场扩建......
旅客最高聚集人数是研究铁路客运站站舍能力与规模的核心。分析了传统的铁路客运站最高聚集人数计算方法的优点和不足,建立了铁路......
以西安地铁双寨站为例,探讨未预留换乘条件的既有高架站与新建地下站的换乘方案设计。分别从站位选择、换乘方式、换乘流线组织及......
