复线施工相关论文
根据某线增二线工程车站石方控制爆破施工情况,对石方爆破及防护工程做了定额分析及探讨,为补充石方控爆定额,积累了基础资料.......
介绍了在铁路复线改建涵施工中，既有线路的加固与防护技术，工程实践效果良好，可为今后类似工程借鉴。......
以多雨地区复线涵洞接长施工为例,介绍了涵洞施工路堤采用抗滑桩组合防护加固方案的施工方法,减少了复线桥涵施工基础开挖对既有路......
1工程概况湘黔复线K527十430～+650段路堑与既有线并行,线间距为5 m(车站内),爆破石方2.9万m3,开挖高度7～28 m,开挖厚度2.0～8.5 m.本段......
国民经济的发展离不开铁路建设，而随着时代的发展，对铁路交通运输的需求进一步提高，因此，必须采用增建复线的方法来满足新的需求。本文......
复线施工中要求在距既有线线间距仅5m的情况下，在既有桥高锥体上开挖新桥基础，其难点在于如何在施工的同时确保既有桥台和行车的安全......
随着我国新建铁路蓬勃发展、高速铁路陆续上马的同时,改建扩能的复线铁路建设也在稳步推进。本文以某软土地区铁路客运专线复线路......
文章结合大准铁路公司实际,从优化大准铁路公司复线施工和运输组织分析两方面,探讨了增二线施工作业与既有线干扰、正常的运输生产......
