基层强度相关论文
针对高速公路沥青路面结构中半刚性基层易在施工期开裂并逐渐发展成反射裂缝这一病害，以水稳碎石基层为研究对象，以西尔斯和不里恩公......
随着我国公路建设事业,尤其是高等级公路的飞速发展,水泥稳定砂砾掺配碎石这类路面结构形式被广泛应用于高等级公路的底基层、基层......
本文依托G204旧水泥路面改造工程，从强度机理、施工效果等方面对多锤头碎石化技术进行研究，研究表明，多锤头碎石化后顶面强度均在150~......
水泥稳定作为半刚性口层材料,具有良好的力学性能和整体性,能适应不同的气候与水文条件,具有抗冻性,它的初期强度高且其强度随着龄......
道路基层材料强度的好坏直接影响着道路的使用寿命。对于道路基层材料的生产、运输、摊铺和养生,交通部有着全面的行业规范。其中......
以往传统旧路面破损、基层强度不足。需补强改善时,是将旧沥青路面和就结构层全部挖除,然后再重新做基层和面层,这样不仅工程造价......
我国高等级公路多采用半刚性基层,强度主要受级配组成、粉粒含量、水泥剂量影响,它具有强度高、稳定性好、刚度大、整体性好等优点......
多年来,修补坑槽大都采用石灰土进行路面基层补强的方法,这种方法虽有一定效果,但雨季后检查,小面积坑槽的修补损害严重,究其原因,......
影响水稳碎石试件强度的因素还有很多,其中以养生条件影响最大,仅对施工中容易忽视的几个方面进行了阐述。由于水泥稳定碎石路面基......
从施工工艺的创新着手，引入一种减少沥青面层反射裂缝的新方法———预施微裂缝技术。该技术是在水泥稳定类基层材料强度形成的早期......
信阳至南阳高速为国家规划的上海至陕西高速公路的重要路段，是河南以郑州为中心形成通往周边城市高速公路的重要组成部分。高速公路......
现状高速公路路况分析 从目前情况看，我国1998年前建成的高速公路已全面进入大修期，有几方面原因：一是交通量增加较快．部分路段超过远......
砂性土本身土质松散，强度差，不宜压实成型。单纯掺加熟石灰，用于底基层强度不高，很难满足各项技术要求。如果全部采用外购土，～方面将大大......
水泥稳定碎石的特点水泥稳定碎石的强度和刚度足够大．因为受到了水泥水化的巨大影响，因此它的强度比较高．而且早期的强度也非常好。它......
我国有95％的沥青路面均为半刚性基层沥青路面，并且在今后的公路建设中．基层仍使用半刚性基层材料做为主要的材料。半刚性基层强度高、......
在柔性基层中,有一类不采用任何结合料的材料总称为粒料材料,包括级配碎石、级配碎砾石、级配砾石、天然砂砾、填隙碎石等,其中以......
路面底基层是路面质量关键，控制好路面后期强度特性是其在使用过程中路用性能的体现．因此混合料的后期强度才是评价混合料使用性能的......
通过南广高速公路半刚性基层养生技术的研究证明:在水泥稳定强度形成之前洒布乳化沥青养生水泥稳定碎石基层,既节省了水资源,减少......
在室内试验数据的基础上,对影响水泥稳定风化砂砾路面基层和底基层强度的四个因素即水泥剂量、颗粒粗细及开采方式、土颗粒的含量......
根据工程的具体情况,采用灰土基层,往往具有就地取材,便于施工而且降低工程造价等优点,但若处理不当,也会出现一些技师问题,观察、......
为了分析重庆钢铁集团建设工程有限公司施工的重钢环保搬迁H标段沥青路面破坏和过早破坏的原因和形式,得出由于工程推进较快导致在......
我国北方高速公路路面基层结构通常为石灰粉煤灰级配碎石,并以石灰和粉煤灰作为胶结料,级配碎石集料作为骨架。这种搭配具有良好的......
一、前言 目前，公路建设迅猛发展，筑路材料的千差万别导致了道路基层结构形式的千变万化，施工中新工艺层出不穷，水泥稳定粒料的结构在......
一、水泥灰土稳定砂强度原理同时用水泥和石灰稳定某种土得到的混合料．简称综合稳定土。水泥或石灰稳定土具有良好的整体强度，具有一......
分析了水泥混凝土路面基层强度对板内荷载应力的影响,提出了相关的建议....
涂料已广泛应用于工业及民用各个领域,其中建筑涂料占有很大比重,它以高工效、施工方便、造价较低、色彩丰富和便于维修更新等特点......
沥青路面在营运初期由于种种原因会出现不同类型、不同程度的早期破损，严重影响路面使用功能和使用寿命．结合工程实践，从合理确定累计......
针对高速公路工程中常用的水稳基层,在介绍其强度形成机理的基础上,结合津石高速(石家庄段)一合同段一分部实际情况,对其主要施工......
从基层反射裂缝、基层厚度、基层强度、水泥稳定柱料裂缝等几方面分析阐述了沥青路面病害形成的原因,并提出了防治路面病害的工程......
文章对水泥混凝土路面产生裂缝各种原因进行了分析,提出只要严格执行设计和施工规范,施工中抓好路基强度、基层强度、混凝土配合比......
本文通过对二灰碎石基层路面裂缝的调查,试验分析了二灰碎石混合料的设计、施工工艺,就其强度、收缩性等提出对二灰碎石配合比的设......
基于室内正交试验设计,分别以7d无侧限抗压强度、90d劈裂强度、干缩应变以及干缩系数为考核指标,研究影响水泥稳定碎石混合料强度......
随着近年来公路建设步伐的加快,科技工作者对公路路面结构的设计不断作出改进.目前公路路面基层常用的结构形式主要有水泥稳定碎石......
根据粉煤灰颗粒的微观结构和化学组成以及粉煤灰与石灰的化学反应,阐明了二灰碎石基层强度形成机理,据此揭示了二灰碎石基层容易开......
为了能够将沥青路面碎石基层的技术研究透彻,需要对整个施工流程进行严格的把控。一方面需要将集料的质量和配合比进行科学合理的......
现今使用的基层材料强度越来越高,通过一系列计算以及事例分析认为基层没有必要使用高强材料,基层强度达到一定水平时,增强基层不......
该文用多元回归的方法对大量石灰土及石灰水泥综合稳定土的试验结果进行了分析整理。论证了用低塑性土作石灰土在技术上的可行性及......
我国《公路路面技术规范》明确规定,当水泥稳定土用做路面的基层时,无侧限抗压强度应满足2.5Mpa-3Mpa(二级和二级以下公路)、3Mpa-......
文章通过对南宁市某市政道路"白改黑"后沥青路面出现的大规模病害进行调查,分析了该市政道路主要病害类型及损坏特征,探讨了路面空......
