为了对建立了基于性能的导航（PBN）飞行程序的厦门高崎机场的进近管制区进行容量评估。本文采用Monte-Carlo算法,根据厦门高崎机场PBN......

随着民用航空事业的蓬勃发展,国内大型机场航班起降架次快速增加,保障航班正常性与安全运行之间的矛盾也日益突出。传统的梯级下降......

基于性能的导航(PBN)是国际民航组织(ICAO)在整合各国区域导航(RNAV)和所需性能的导航(RNP)运行实践和技术标准的基础上，提出的一种......

随着经济发展,各航空公司日益增多航班次数,而航班的正常率下降、安全运行压力大等一些问题也逐渐显现。航空器频繁改变推力、增大......

随着空中交通流量的不断增加,传统导航方式越来越难以应对日益繁忙的航班需求,基于性能的导航(PBN)作为一种新型导航理念正在逐步......

基于性能的导航(PBN)运行对航空器机载导航系统的性能提出了一系列的要求,例如精度、完好性、连续性和可用性等要求。从PBN技术的......

本文结合人因理论讨论了RNAV进近的性质与特点，探索了这种进近中易导致差错的各种威胁因素，提出了针对性措施。最后，对RNAV进近安全运......

在基于性能的导航(PBN)运行框架下,民用航空器在起飞、爬升、巡航、下降进场、进近复飞等各飞行阶段均可以采用PBN运行方式。虽然R......

水平-先进接收机自主完好性监测(H-ARAIM)属欧美大力发展的新型机载自主卫星导航完好性监测技术。从H-ARAIM的基于性能的导航(PBN)......

PBN(performance based navigation)飞行程序在国内运输机场应用广泛,PBN飞行程序设计的工作难点是最后进近航段障碍物评估,为了提......

按照通信导航监视/空中交通管理(CNS/ATM)的发展规划,基于性能导航(PBN)运行是减少航路间隔、提高空域容量所需的基本能力,与连续......