可变几何截面涡轮增压相关论文
电控变截面涡轮增压系统,可充分利用柴油机的废气能量,克服常规增压存在的低速扭矩不足、部分负荷经济性差和瞬态响应迟缓的问题,......
将HOLSET400可变几何截面增压器(VGT)应用于CA6DL2-35E3重型柴油机上,并在涡前位置建立了高压回路废气再循环(EGR)系统。在ESC测试......
增压技术是内燃机节能减排的关键技术,排放法规的日益严格和燃油经济性指标的不断提升,对增压系统提出了更高的要求.针对满足未来......
针对废气再循环(EGR)与可变几何截面涡轮增压(VGT)的柴油发动机,作者联合考虑其燃油动力转速调节回路与气体回路,提出了内外双环稳......
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