变速比相关论文
为了探究具有变频泵的泵站供水系统的经济运行方式,以单方水耗电量最低为优化目标,根据水泵运行时的能量公式,推导出全泵机组单方......
本课题针对双馈异步和永磁直驱等传统风力发电系统存在的不足,提出了电气无级变速双功率流这一全新的风力发电系统拓扑结构.如图1......
提出了一种新型机械式无级变速器的构想。该变速器通过采用空间锥形凸轮机构和摆杆与锥形凸轮接触部位的连续轴向变化来实现无级变......
技术开发单位 军事交通学院 技术简介 变速比差速器主要应用于越野车辆驱动桥防滑差速器领域。目前，越野汽车还普遍采用普通圆锥齿......
在抽油机井参数优化中,冲速对抽油机井能耗影响较大,低冲速油井能耗低,无法满足产能需求。根据抽油机的结构特点,建立抽油机井优化......
为了使拖拉机能够获取最高的生产率,以配备HMCVT的400马力拖拉机为研究实例,通过分析计算对变速器的变速比进行了优化,得出了在任......
本文分析了变传动比循环球转向器螺母齿条——转向臂轴齿扇传动副的齿合特性。提出了采用特形螺母齿条和转向臂轴齿扇啮合实现变比......
本文以齿条齿面共轭线方程及变速比变厚齿扇齿面数学模型为基础,提出了汽车循环球式转向器变速比变厚齿扇齿面滑移及齿面接触应力......
对变速比循环球式转向器齿条齿扇传动副的啮合问题进行了系统的探讨。分析了变速比特性、啮合线、啮合面、啮合范围、变速比齿扇齿......
以CX600型车铣加工中心为例，讨论了如何利用主电机具有Cs轴功能的特点，来实现车铣加工中心用传统方法无法实现的主轴的大变速比问题......
根据踏板式摩托车无级变速器使用过程中存在的问题,通过改变控制变速比的方法,使之适应摩托车的各种工况.......
为了提高汽车转向的轻便性和机动性，本文概要地论述了一种效率高．性能良好的 新式转向器——变速比循环球转向器的设计原理．重点说明......
在交错轴变速比渐开线斜齿轮-齿条传动中,其变速比功能是通过一个渐开线斜齿轮和一个特殊的斜齿条之间的啮合来实现的,齿条各个齿......
设计了一种新型机械式无级变速器,采用空间锥型凸轮机构实现无级变速,通过改变凸轮锥度或长度得到不同的变速比,为机械式无级变速......
融合活齿传动和凸轮机构两种传动形式的优点,提出了摆动输出活齿凸轮机构,并分析了其结构及传动原理。作为一种新颖的传动形式,该......
《灯芯草》创造出具有张力运动的音响世界。乐谱的理性化程度达到了极难演奏的程度 ,但音乐的力量却是无理性的 ,乐曲中的力度达到......
齿轮的基本啮合效率是计算汽车转向器齿轮齿条传动效率的基础,指出了变速比齿轮齿条传动效率的不同,采用分区间新方法推导了变速比......
分析了汽车循环球式变速比转向器的结构和速比特性；从瞬心线入手推导出齿扇齿形的计算公式；建立了齿扇齿形误差的几何模型；给出了齿扇......
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众所周知,汽车发动机曲轴的转速通常可以高达7500rpm 甚至更高,我们不能简单地将这种转速直接传递到车轮上,因为那样会使轮速过高......
为了提高汽车转向的轻便性和机动性,本文概要地论述了一种效率高,性能良好的新式转向器——变速比循环球转向器的设计原理。重点说......
本田2011年底曾宣布今后将逐步采用新一代动力传动系统。其中包括双电机式混合动力系统、五种汽油发动机以及三款无级变速器（CVT）等......
当给差动轮系的太阳轮Z3与行星架H输入适当的转速，且另一个太阳轮Z1静止时，增大或减小太阳轮Z3的转速，可使太阳轮Z1旋转并改变旋转方......
对汽车转向系杆系的力学特性进行了分析，指出了齿轮齿条式转向器采用定速比传动的缺点及采用变速比传动的必要性。讨论了手动及动力......
应用媒介共轭，对变速比齿轮齿条式转向器的啮合原理做了进一步研究，提出了导出瞬心和导出瞬心线的概念，并初步探讨了上述概念在变速比......
<正> 1.节能的反馈卸荷阀的应用(图1) 自油泵1输出压力油给液压马达3,带动工作台转动,由节流阀4进行无级调速,由溢流阀2调定液压系......
本文论述了速比皇线性变化的变速比循环球式转向器的设计原理,详细地介绍了其计算机设计计算方法和计算程序,给出了计算机设计计算......
提出了一种不使用啮合方程求解与齿轮啮合的齿条共轭齿面的数值计算方法,只要确定了齿轮参数与具体的运动要求,就可以由该方法直接......
提出液压变矩器的基本概念，阐述了液压变矩器的核心思想——将液压系统中的两个核心元件泵和马达整合成一种机械，本文是对课题组的双......
风能供热是多风寒冷地区,减少雾霾有效途径之一。针对垂直轴风力机直驱热泵压缩机系统,分析300 W垂直轴风力机输出和开启式涡旋压......
作为避碰雷达,必须通过来船目标的位置信息的处理,向驾驶员提供危险目标的信息及避让危险目标的措施。但是,目前的避碰雷达一般由......
基于齿轮的范成加工原理,提出了一种变速比齿扇齿廓的定中心距齿轮建模法。该方法不使用啮合方程,只需要确定齿条的参数及变速比运......
与定传动比齿轮分为圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮类似,变传动比齿轮可分为非圆直齿轮与非圆斜齿轮。目前非圆直齿轮的研究已经比较完善,......
针对变速比齿轮齿条提出离散化包络方法,在Matlab中建立由均布离散点构成的斜齿轮端面模型作为插齿刀,模拟变速比齿条插齿加工中的......
提出了一种新型变速比差速器，行星齿轮与半轴齿轮齿数之比为1：2，传动比以行星齿轮转一圈为一个变化周期，突破了齿数与周节的限制，可以最......
对于一种具有锁止功能的变速比限滑差速器进行运动学仿真,针对各个工况下,再现差速器的运动情况,为该新型差速器的定型生产,及后续......
基于传统的单行星排、双行星排传动的液压机械无级变速器，提出了一种复合行星排传动的新型液压机械无级变速器方案。通过行星架固定......
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