变形热相关论文
汽车工业的发展日渐迅速,由于对安全性能和节能减排两方面要求日渐提高,先进高强钢由于成本、安全、轻量化、绿色环保等优点,被广......
为了提高钢管张力减径过程的轧制质量、降低能耗以及控制终轧温度的准确性,从而为钢管出炉温度提供科学设定依据,通过对传热机理分......
冷轧时轧件塑性变形热、摩擦热是导致带钢和轧辊温度升高的主要原因，而乳化液的冷却作用和带钢在机架间的热量损失使带钢和轧辊的热......
通常对冷轧过程的润滑进行分析时,不考虑热效应。但实际生产和实践中发现,当速度较大或者轧制变形量比较大时界面热效应不可忽略。......
文章针对汽车用钢板进行单向拉伸变形热实验研究及有限元分析，通过进行不同速度下的单向拉伸变形热试验，获得了试件表面温升的变化规......
文章通过对AZ80镁合金在不同变形温度和应变速率下的压缩实验,研究了其高温变形力学行为。讨论了中、高应变速率变形条件下,变形过......
高品质特殊钢主要包括核电用钢、超超临界火电用钢、高性能不锈钢、高性能汽车钢以及殷瓦钢、高温合金、超高强度钢等高性能钢材5......
工艺冷却和润滑是冷轧工艺的重要环节,也是带钢冷轧过程中的关键技术。在传统的冷轧工艺中为了使轧制过程顺利进行,一般采用乳化液......
以DP780材料为研究对象,在20~140℃温度区间、0.001~0.1 s^-1应变速率区间内进行恒温拉伸试验,分析了真实应力应变变化趋势,建立了......
高品质特殊钢及特种合金等高合金材料是国家重大工程建设与高端装备制造的基础材料。由于合金含量较高,高合金材料在热加工过程出......
研究了热辊轧制中AZ31B镁合金不同工艺条件下厚度方向温度分布及其与组织的关系,并在此基础上建立了能量守恒的简化方程来预测温升......
带钢终轧温度对钢材的组织有极其重要的影响。针对某钢种分析了终轧温度的影响因素,通过改进精轧速度控制模式、提高模型自学习能......
随着电子、家用电器、汽车、建筑等科学技术的发展,人们对不锈钢冷轧带钢的需求量日益增加,使不锈钢冷轧带钢的生产在经济发展中的......
现代科技的发展使得用户对冷轧板带材的质量提出了越来越高的要求。实践表明,为了提高冷连轧产品的质量,在生产过程中如何通过对轧......
在Gleeble-1500D热模拟机上采用等温压缩实验研究GH625合金的高温压缩变形行为,获得合金在温度为1000～1200℃、应变速率为10-2～10s-1......
基于Abaqus有限元仿真软件,在考虑到变形热、摩擦热和接触热等因素的情况下,建立了轧件内部温度场的数学模型和轧件空冷及水冷的数......
