双目标模型相关论文
化工园区的迅速发展提高了危险源聚集带来的风险,为了能够降低风险并减小事故发生后造成的经济损失和人员伤亡,亟需寻找一个能够保......
为预防手工搬运工人因疲劳引发的职业性肌肉骨骼损伤(WMSDs),综合考虑生产效率和人因工程2个因素,提出考虑搬运时间和能量消耗的双......
为保护环境和减少运输成本,对回收处理中心选址问题的研究应考虑多目标。本文从政府和企业两个角度出发,提出正逆向物流网络中回收......
针对城市公交自助查询问题,提出了一种基于交通繁忙程度下的公交选择算法。首先构建基于繁忙程度权重的公交网络权值矩阵。然后针......
近些年来,应急车辆调度问题的研究多集中在如何选择最优路径,这就往往忽略了受灾地区的具体情况。但在实际中,地区受灾程度的不同,......
为实现城市商业中心区（CBD）全局静态交通分布目标，从考虑停车者的选择行为着手，以区域内信息板显示周期内排队车辆总数和总行程时间最......
传统的时空上下文跟踪算法在更新目标模型时不考虑跟踪结果的有效性,故目标被长时间遮挡后,目标模型容易被错误更新且难以修正。因......
合理的接运公交线网规划是加强城市轨道交通与公交的衔接以提高公共交通服务水平、充分发挥城市轨道交通系统作用的重要保障。其规......
针对班轮航线配船问题,根据班轮多港口挂靠和货物直达运输航线形式的特征,基于航运业低碳环保要求,综合考虑船队的经济效益和环保......
为弥补目前航线配船问题研究存在的不足,以最大化船公司航线运营利润、最小化运力浪费为目标,建立双目标航线配船模型.同时为避免......
针对快递服务网点选址问题,考虑快递公司和客户双层次的需求,建立双目标0-1混合整数规划模型。该模型将单纯的经济成本限制与时效......
车辆路径问题是网络优化问题中最基本的问题之一,也是近年来物流配送过程中主要的研究方向之一。如何降低运输成本、提高运输效率......
为满足海上溢油事故发生后的应急物资需求，最大限度减少事故带来的损失，根据海上溢油应急物资调度的特点，构建基于应急物资需求量和调......
现有测试用例集约简方法基本只考量优化集的规模和错误覆盖率,很少考虑其测试效率,导致优化集的测试运行时间较长,且运行代价较大......
