厚度减薄率相关论文
建立了三维波纹管几何模型,对波纹管的液压成形过程进行了数值模拟.成形过程中假设管坯材料为均质及面内各向同性,选择仅考虑厚向......
金属板材的成形极限是板材成形领域中的重要性能指标和工艺参数。目前,国内外均已开展以厚度减薄率作为成形极限判据的成形极限试......
为探讨非圆截面零件旋压成形时壁厚变化规律,采用MSC.Marc有限元软件对五边形横截面锥形件旋压过程进行数值模拟,获得了工件厚度减......
期刊
用DYNAFORM软件对空调面板零件的成形过程进行了有限元模拟。研究分析了圆孔翻边系数和材料参数对翻边成形的最大应变值和厚度减薄......
对ST14钢板单向拉伸试件断口处的厚度进行了测量,获得其厚度分布和厚度梯度分布.从厚度变化和厚度梯度分布变化的角度对分散性失稳......
针对GB150中关于标注封头最小成形厚度的规定,以设计角度分析了封头最小成形厚度的组成及从设计、制造等诸多因素综合考虑的重要性......
为了解决轧制差厚板在拉深成形过程中的破裂、起皱、过渡区移动等缺陷问题,应用充液拉深方法完成差厚板零件的成形。通过数值模拟......
针对目前冲压CAE分析结果无法准确预测某些成形缺陷的问题,提出了运用白光检测技术获取高精度调试后模具型面点云数据做为模拟分析......
分析了板式换热器用不锈钢金属S304薄板在冲压成型时的弹塑性变形过程以及受力特点。利用DYNAFORM在塑性变形计算方面的优势,建立......
针对波纹管压弯和焊接复合成形压痕严重和可靠性不高的现象,提出了波纹管液压成形方法。阐述了波纹管液压成形原理,建立了波纹管液......
轧制差厚板在汽车轻量化方面展示出巨大潜力,为了推动差厚板在汽车零部件制造领域的应用,以盒形件为研究对象,通过实验和仿真研究......
波纹管的液压成形是利用液体介质在管坯内部施加高压,同时在管坯两端施加轴向推力,从而使管坯沿径向局部扩张变形的一种金属塑性成......
激光冲击成形是利用激光产生的冲击波使金属板料产生塑性变形的一种新型的板料塑性成形技术,是激光技术在金属板料成形领域的新应......
