压气机盘相关论文
根据TC17钛合金材料特性，确定了近等温锻成形工艺为最佳成形工艺方案。经工艺试验确定了变形温度、应变速率等热工艺参数，介绍了TC17......
一、前言日本飞机工业,重建于战后的混乱期,经过对民用飞机的维修和委托修理,从购买技术进行生产,一直到能够独立地开发其技术而......
一、前言 粉末冶金技术的发展为机械制造工业开辟了极其广阔的前景。自七十年代以来各先进的工业国家为适应航空工业发展需要、面......
近几年来,通过对英国罗·罗公司材料技术条件的研究和英国钛合金锻件的解剖分析工作,证实英国航空钛合金锻件的质量水平较高。他......
超塑性等温锻造工艺现在已成功地用于生产F-15战斗机用F-100发动机IN100合金压气机盘和涡轮盘。采用这种工艺比用强度较低的合金......
我厂研制的发动机,其压气机转子共有十级轮盘,轮盘榫槽为燕尾形式,有三种共458个榫槽,其中1～2级有56个,3～9级有341个,10级有61个,技......
前言Ti-679是多组元近α型耐热钛合金,在450℃以下使用,主要用于喷气发动机压气机盘和叶片以及环形件等锻造零件。目前,对国产 Ti......
据日刊《工业材料》报导,日本最近研制出一种以Fe-Al为基的新型耐热钢,具有许多可贵的优点。在这种Fe-Al基合金中添加了Ti和稀土......
钛是一种新型的金属材料。由于它具有许多优点,如比重轻,比强度高,耐蚀性好具有满意的热强性和热稳定性的结合,而且还有良好的蠕......
To_9钛合金是属于马氏体型的(α+β)两相合金,可通过热处理进行强化。目前在国内所研制的钛合金中Tc_9合金是500℃下热强性较好的......
由于钛具有无与伦比的综合性能,它在现代航空空间系统中应用很广。钛在室温和中等温度(800℃左右)下拥有高的比强度(强度—密度之......
英国帝国金属工业有限公司(IMI-Imperial Metal Industries(kyhoch)Limited)的前身是英国帝国化学工业有限公司 (ICI—Iroperial ......
1974年,一台涡轮喷气发动机发生了压气机盘轮缘断裂的事故,以后又相继发生两次。上级领导机关极为重视,组织了有关单位参加的调查......
六十年代以来,苏联航空发动机获得了较快的进展,近年来又出现了高推重比燃气涡轮发动机,所选用的材料也有很大变化,下面仅就苏联......
一九八一年三月,西德伯林格尔机床厂、沃伦贝尔格机床厂、赫尔特工具厂及英国罗·罗公司在西安举办了一个大型技术座谈,内容涉及......
对高温合金的超塑性模锻的现状和优点作了简要说明,并介绍了一些具体的典型工艺。
The superplastic die forging superalloys su......
由于钛具有许多优异的性能,已成为有色金属中倍受青睐的“后起之秀”。因为钛的比强度高(钛的比强度是铁的二倍,是铝的五倍),故受......
本文通过对TC_6钛合金压气机轮盘的试验,研究了具有网篮组织的TC_6盘件的机械性能与α片厚度(b值)之间的关系。试验表明,拉伸强度......
本文论述了TC9合金在某型航空发动机上应用的技术依据,并介绍了我国首次应用TC9合金作该发动机的压气机盘和叶片的情况。
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LD7合金压气机盘的加工变形一直是我公司的一个技术难题。这类盘的直径比较大（1米左右）,且辐板薄（10毫米左右）。热处理和切削加工过程......
本文对英国斯贝(Spey)发动机低压压气机3级和5级盘进行了解剖。分析、检测了两种盘件的成份、组织和力学性能。在此基础上,结合文......
航空工业部六二一所钛合金专业创建于1956年。三十年来,钛合金专业的科技人员与航空工业部各设计所和工厂的有关人员一起,在冶金......
<正> 序言BT3-1合金是苏联航空材料研究所于1957年研制成功的钛合金,它属于马氏体类型的两相α+β合金。可以热处理强化。其名义成......
一、前言 TC9属于α+β型热强钛合金,主要用于制作500℃下长时间工作的零件,如航空发动机上的压气机盘和叶片。该合金具有良好的......
本文按使用条件和质量要求将钛合金的锻造工艺分为二大类,并提出了确定锻造工艺参数。根据经验和实践,本文分析了钛合金成形中的常......
地壳中贮藏量占第四位的钛是结构金属中最现代化的一种,现代技术的发展使工程技术人员对传统金属的要求越来越高,最后连最好的合......
航空发动机中包含大量圆盘类零部件,长期在高温高压和交变载荷下工作,其组织均匀性要求极高,而这类锻件常因为预成形坯料和锻造工......
钛冷炉床熔炼技术作为生产高质量钛锭的方法，与传统的真空自耗电弧熔炼相比，具有许多优点，如可以有效地去除低密度夹杂（LDI）和高密度夹......
在建立动态接触边界条件的通用处理方法的基础上,采用刚粘塑性有限元法模拟了TC11钛合金盘形件的锻造过程。
Based on the genera......
全俄航空材料研究院研制出了一种供低压压气机大型涡轮盘和叶片在350℃温度下使用的新型高强钛合金．用这种过渡类型的高强钛合金可......
我所对航空发动机钛合金压气机盘的锻造工艺进行了重大改进,采用等温精锻新工艺研制成功TC11钛合金压气机盘精锻件。等温精锻新工......
对某发动机经80h试车后四级压气机35~#转子叶片榫头折断故障做了分析。经金相与扫描电镜观察和模拟试验,使故障再现。分析认为,是......
通过毛坯预处理和可控应变等温模锻的方法，试制成盘中心部位具有高强度、高塑性、高低周疲劳性能（α＋β等轴组织）而盘边缘部位具有高的......
宝鸡有色金属加工厂和西北工业大学联合课题组经过几年的共同努力,在解决了等温锻造工艺和设备后,在宝鸡成功地锻制了直径520mm T......
本文介绍用超塑性等温锻造工艺模似锻造钛合金压气机盘的研究过程,包括毛坯设计,模具设计,坯料准备,等温锻压工艺和压气机盘质量分......
以前,抚顺钢厂生产钛合金饼材、环坯、大棒均在3吨或5吨蒸汽锤上锻造,组织和性能虽然合格,但不够稳定.为了提高产品质量,保证数量,......
钛及钛合金进行锻造的目的,一是得到所要求的形状;二是使制品的组织、性能、超声探伤等指标达到技术条件的要求.与钢不同,钛的锻件......
通过对失效的第八级压气机盘和叶片观察和金相分析，探讨了该失效件断裂的原因。结果表明，微动磨损引起疲劳断裂。
Through the fail......
GH696合金是一种时效硬化型铁基高温合金。其特点是强度高(γ′强化)、高温弹性好,700℃以下具有良好的组织稳定性。该合金的应用......
随着设计部门对使用温度在 30 0℃～ 350℃之间的航空发动机压气机盘和叶片材料的兴趣不断增加 ,全俄航空材料研究院以现有的钛合金......
