制梁相关论文
本文简要介绍了朔黄铁路大修改造中为替代原有T梁而设计的新型低高度预应力混凝土板梁(后称板梁),此次设计的板梁为单线单孔,替代......
桥梁全长742.0m，采用10×30m+3×35m+11×30m装配式后张法预应力混凝土箱型连续梁。本工程预制箱梁共192片，其中30米箱梁168片，35米箱......
提出制梁工程预施应力阶段监理内业工作要点 ,并对《秦沈客运专线桥梁制造与架设施工技术细则(试行 )》(以下简称《细则》)中几个......
通过介绍路桥建设德惠市兴隆制梁场在梁场建设初期根据工期要求和工程量如何确定粱场规模,设计制、存台座数量、各附属设施等,如何......
随着国内基础建设的大力发展,我国的桥梁建设也加快了脚步,无论从设计或者施工都有了很大的提高。本文就根据简支梁的制作及架设,......
新建温福（温州至福建）客运专线桥的梁体设计均为大跨度，采用移动模架制梁，经过施工实践，将移动模架制梁的工作机理作了详细的介绍，以供参......
结合温福铁路工程实例，介绍移动模架原位现浇制梁施工要点、模板整体安放和梁体钢筋整体吊装的主要方案与优缺点。......
针对目前铁路客运专线工期紧、现场施工环境复杂,桥梁梁部结构施工控制工期的情况,结合作者在施工现场丰富的施工经验,介绍膺架法......
结合工程实例,介绍了冶河大桥后张法预应力混凝土50 m简支T梁制作及跨既有线架梁施工过程及技术要点,对以后同类型的桥梁跨既有线......
武广铁路的900 t双线简支箱梁预制技术在国内首次应用,其预制工艺复杂。在现场施工过程中,针对大体积混凝土浇注的温度控制,混凝土......
介绍了高速铁路后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁的特点、技术要求,通过实例分析解决了梁场建设、取证、制梁过程中各工序质量控......
介绍了武广铁路客运专线XXTJV标采用移动模架现场浇筑32m后张预应力双线整孔简支箱梁快速施工技术，采用网络计划技术对移动模架快速......
通过分析京津城际铁路建设中制梁与架梁的进度指标,对今后高速铁路及客运专线的施工组织设计提供参考,使工程建设工期与投入更加科......
以当前在建的温福铁路原位现浇双线简支箱梁为工程背景，主要介绍了移动模架原位制梁的工艺流程、工艺操作要点，对其优化方案进行了阐......
在预应力施工越来越广泛的今天,预应力管道压浆质量对于预应力工程的影响也越来越大。管道压浆不饱满,内存积水(包括水泥浆本身泌......
调节聚羧酸减水剂分子结构生产出一种低粘度的聚羧酸减水剂L-01。通过在制梁工程中的广泛应用,能够降低混凝土的坍落度损失,改善混......
