分区建模相关论文
受地形和道路条件等限制,部分干线交织区车道和流向多、交织区较短,车辆换道交织现象更为复杂。研究交织区车辆行驶行为规律并进行......
供水管网模型在供水企业中日益得到重视和应用，常规的模型建设思路都是针对于整个供水管网系统进行建立，缺点是建模过程繁琐、周期长......
为仿真栓接结合部非线性动力学特性,提出一种基于非线性横观各向同性虚拟材料的栓接结合部动力学建模方法.基于有限单元法,利用8节......
车路协同系统(IVICS)是保障安全高效出行的新兴技术之一,将高精度车辆轨迹数据与机器学习方法相结合,提出一种可应用于IVICS的多车......
基于多面函数,研究了局域海洋地磁场建模的理论和方法,并对建模中数据质量的控制问题、适用于地磁场建模的核函数的选择问题、平滑......
在数字矿山系统中,为使错综复杂的地下巷道重建效果能达到矿山的验收标准,根据实测巷道交岔口轮廓线,采用分区(分块)建模思想,提出......
利用计算机仿真为空调器控制提供一定的理论依据,依此建立分区模型,开发了仿真程序,并将计算结果与有关文献提供的实验数据进行比......
为了建立精细有限元模型，提高焊缝疲劳寿命仿真预测精度，需准确获取焊缝区的组织及材料力学性能分布．通过金相试验得到了焊缝区域组织......
为了用位理论对局域地磁场模型进行分析,对地磁数据的质量控制、数据的代表性、模型截止阶数的选择以及边界效应的影响等建模中的......
为探索城市干线短交织区交通运行特性,基于高精度车辆轨迹数据,提出细化元胞尺寸与步长的交织区元胞自动机多级换道决策模型.划分......
人是自然地理环境和社会经济活动的主体,人口空间分布总是受自然因素、社会经济因素、历史因素等的影响。传统的人口统计方法以行......
针对传统MapReduce环境下Hash分区处理偏差数据时存在效率低下负载不均衡问题,采用两阶段分区,即基于并行相似随机抽样贪心算法分......
随着镇江城市建设发展对地下空间的开发和利用,以及对城市地质环境及其地壳稳定性的需求,城市地质调查兴起。本文根据城市地质调查......
供水管网水力模型已经成为供水企业科学化管理不可缺少的工具,常规的模型建设思路都是针对整个供水管网系统进行建立,建模过程繁琐......
为充分利用实测腰线数据达到重构的巷道表面光滑、精细的目标,采用分区建模的方法,提出了一种基于实测腰线数据的地下巷道精细化重......
以广西森林资源连续清查固定样地的复测样木和样地数据为原始数据,对马尾松、杉木、阔叶树单木和林分生长率模型进行拟合。建立单......
本文在降水分区的基础上,对西北地区夏季降水进行预报。利用2007—2010年的6—8月T639资料和相应时段的实况资料,通过概率回归降水......
