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减重幅度相关论文
减重幅度对PP微发泡汽车内饰件力学性能影响
以聚丙烯(PP)为基体,碳酸氢钠(NaHCO3)为发泡剂,通过控制二次开模距离,制备了不同减重幅度的PP微发泡汽车内饰件,研究了其力学性能......
期刊
注塑微发泡
减重幅度
汽车内饰件
力学性能
injection microcellular foamingamplitude of weight reducti
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