内河通航标准相关论文
平均两秒钟过一辆汽车,6分钟通一列火车的南京长江大桥,全程4.5公里,往往要三四个小时才能过完,路人感叹
An average of two seco......
在此结合主要三座船闸的现状,对超标准船舶过闸产生的危害作些分析,并对如何保护船闸设施提出一些建议。
Based on the status qu......
通过对长江芜湖站水位资料的整理,用JTJ213-98《海港水文规范》和GB50139-2004《内河通航标准》这两类规范的不同方法分别计算芜湖......
由交通运输部不久前发布的《运河通航标准》,将于2012年1月1日起正式实施。据了解,《运河通航标准》完善了《内河通航标准》中有关......
主任、各位副主任、秘书长、各位委员:市十一届人大常委会第三十一次会议对市人民政府提请审议的《上海市内河航道管理条例(草案)......
序号标准规范名称编号被代替号主编单位批准日期施行日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9l0l1l2l3l4l5l6l7l81920212223242526272829湿陷性黄土......
同志们: 自从1998年6月国务院机构改革以来,这是我们第一次召集国务院有关部门和部分地方建设主管部门的同行们开会,共同研究工程......
进入21世纪,随着我国由小康进入现代化三步走战略新阶段和西部大开发战略实施,以及我国即将加入 WTO,对长江建桥热浪的有增无减趋......
基于MMG船舶操纵运动数学模型基本理论,利用龙格-库塔方法进行积分计算求解方程组,将船舶的各受力方程结合流场数学模型计算的表面......
《航道法》确立了航道通航条件影响评价制度,而目前沿用的《桥梁通航安全影响论证报告编制规定》未能体现平原河网地区限制性航道......
为解决杭金衢高速公路衢江大桥通航孔净宽不能满足《内河通航标准》要求的问题,依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》以及......
现批准《内河通航标准》为国家标准,编号为:GB50139—2004,自2004年5月1日起实施。其中,第1.0.4、3.0.1、3.0.2、3.0.3、3.0.5、3......
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我国拥有十分丰富的内河航运资源,但有些地区对发展航运的认识不足,在建堤、修桥、设置跨河建筑物时,缺乏统筹规划,全面安排,致使......
一、适用范围本船型系列适用航行于长江干流和与其相沟通的水运网(包括京杭运河)以及长江支流的各种分节驳船,共分三种类型:(1)长......
制定统一的内河通航标准是实现水运现代化的必要的基础工作之一,对划分航道等级。确定航道尺度及标准船型,实现标准化、系列化,对......
一、为落实交通部《水运工程标准规范十年规划设想和五年计划》安排,1990年11月在天津召开了1990年度标准规范工作计划会议,对规......
(括号内数字:前为期数,后为页数)综合淤泥质海岸半封闭港口回淤预报…………(1·1)抛石基床局部极限承载力试验研究………(1·5)等......
1992年8月在北京召开了“全国工程建设标准定额工作会议”。会议总结了标准定额工作的成绩和经验,提出并明确了“八五”计划后三......
中华人民共和国国家标准《内河通航标准》(GBJ139—90)业经建设部批准,将于1991年8月1日起施行。该标准是在1963年国家计委以(63)......
最近几年,广东省各行各业的基础设施建设为广东经济振兴带来了新的活力。但是,由于种种原因,与通航有关的不少码头、电站、桥梁等......
求真务实开拓进取加快航道发展京杭运河苏南段整治工程无锡段。在航道建设、养护管理工作中取得新的成果。开创了航道工作新局面。......
芦潮港物流园区是2005年经国务院批准“洋山保税港区”的重要组成部分，是发挥洋山深水港国际航运中心中转和集散枢纽工程之一。笔者......
本文分析了最近有关形势,筹建芦潮港码头、回转水域、船闸等基础设施,建议高起点统筹规划,理顺长三角地区集疏运体系,充分发挥各种......
内河通航标准(GBJ139-90)(以下简称<标准>)为航道部门对跨(过)、拦、临河建筑物的审批提供了强有力的法律依据,其作用相当明显,本......
文中分析了国内外广大中小航道航运形势和建设内河航运思路,发现我们与德国相反,是造成严重损失的根源。建议尽快改造船型,配套设......
现长江是世界上运输最繁忙河流,而广大中小航道航运却相当落后,关键运输方式是否符合国际发展趋势。交通是发展国民经济的先驱,为......
目前广大中小航道内船型太落后,造成国民经济重大损失。其产生原因主要为:内河通航标准人为划分航道等级不妥、未应用变吃水技术、......
文中分析了当前内河航运形势，认为内河通航标准广大中小航道代表船型太落后，又严重浪费航道和影响全局。若对症下药，在目前航道条件下......
文中分析国内外广大中小航道形势，我国现投资虽不少，因不配套浪费极大，技术上与德国差距反而在加大。分析落后最主要原因，对准下药，尽快......
目前长江干线是世界运输最繁忙的河流,而广大中小航道航运却相当落后,关键运输方式是否符合国际发展趋势。若速改变后者,必须转变......
<正>苏交规[2015]3号各市交通运输局,昆山市、泰兴市、沭阳县交法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条通运输局:为了加强我省......
交通部１９９４年底部署了全国内河航道定级工作，以《内河通航标准》为基本依据之一，要求于１９９５－１９９７年完成。近两年来各地在研究航道定级工作中陆续提......
通过对新老内河通航标准的学习,分析新标准在老标准的基础上增加和调整的内容,并提出几点建议.......
对《内河通航标准》（GB50139—2004）中“两座相邻水上过河建筑物的轴线间距”进行分析讨论，在与欧美国家进行比较后，对我国内河通航标......
一、长三角内河航运发展面临的宏观环境 1.经济快速发展,率先基本实现现代化 长三角是世界上不多见的集“黄金海岸”和“黄金水道......
近年来随着《航道法》的实施,航道主管部门进一步严格按照《内河通航标准》等规范进行跨河建筑物通航净高的审批工作,但部分跨越城......
广大中小航道航运因有重要作用,被国家高度重视,但规划前对船型、航道和配套设施缺乏全面深入分析相互利弊关系和统筹兼顾,避重就......
<正>《内河通航标准》对我国广大中小航道航运必须遵守文件意义重大,她又是大河、沿海和远洋航运货物集散基地,常与公路、铁路联运......
