全球海上遇险与安全系统相关论文
新工科建设是当前高等教育改革的时代使命和时代需求.结合新工科建设要求,利用虚拟仪器、网络信息等技术,整合全球海上遇险与安全......
为提高全球海上遇险与安全系统(GMDSS)设备操作评估效率与质量,解决GMDSS设备操作评估中存在的评判标准不统一及缺少客观性、公正......
期刊
基于2019年以来高职院校大规模扩招、生源结构复杂多样的新形势,探讨GMDSS通用操作员培训中教学内容、教材、适任考题及学时安排等......
1999年2月1日,全球海上遇险与安全系统GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)全面实施后,所有船员均需取得相关证书......
学位
GMDSS自完全实施以来，所有的船员都要按要求通过GMDSS培训.学员在GMDSS通用操作员备的培训中，使用真实设备进行学习，不仅实训的成本高......
在Visual C#.NET开发平台上,研制了网络型GMDSS卫星通信系统模拟器软件,包括国际海事卫星通信系统B船站、C船站和F船站,模拟“船对......
期刊
梳理甚高频数字交换系统(VDES)发展现状,分析VDES技术发展趋势和发展过程中面临的挑战;综合对比国内外VDES基站、VDES船台、VDES卫......
基于Visual C^#．Net的最新开发工具，研制了网络型GMDSS（全球海上遇险与安全系统）模拟器软件，包括INMARSAT卫星通信系统B、C、F船站，地面......
根据IMO(国际海事组织)公约要求,船舶驾驶员必须参加GMDSS(全球海上遇险与安全系统)专门培训,并通过国家海事局的考试获得其适任证......
为节约培训的成本、避免训练过程中的不当操作对其他船舶造成不良影响,用NAVTEX接收机仿真设备对船员进行教学培训就显得很有必要......
2011年5月10日，海兰信公司在上海举办了“2011年海兰信技术交流暨新产品发布会”．隆重推出了“桥楼值班报警系统（BNWAS）”、“船舶操舵......
针对我国海岸电台现有NAVTEX系统存在的问题,研究了基于通用处理器的NAVTEX体系架构、软件调制关键技术和系统业务流程,并在此基础......
针对国内外GMDSS（Global Maritime Distress and safety system,全球海上遇险与安全系统）通信系统技术研制、应用状况，以面临的挑战需......
全球海上遇险与安全系统（GMDSS）已在世界范围实施,而当前主流的通信导航设备多种通信报警系统共存,以及众多的全英文界面给国内船员......
全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是国际海事组织(IMO)用新的通信技术改善现行海上遇险与安全通信，保障航行安全，建立新的搜教通信程序......
根据全球海上遇险与安全系统（GMDSS）的规定，船上安装了航行警告接收机和气象传真图接收机。但是从2005年5月开始日本JMH台由6个发射频......
ＩＭＯ至２０００年长期工作计划杨丹，吴兆麟编译国际海事组织（ＩＭＯ）于１９９３年７月２６日召开的第１８次大会上讨论并形成了ＩＭＯ至２０００年的长期工作计划。该次大会要求理事会、海......
为快速有效地处理海上无线通信事件,特别是能有效防止船舶遇险事件的发生或在遇险发生的情况下尽快获救,可以通过对海上无线电通信......
上个世纪五十年代，中国交通通信信息中心接管了原有的海岸电台。此。后数十年，中国交通安全应急通信渐成体系。八十年代，中国交通通信......
3月11日,国际电工委员会(IEC)正式发布首个北斗船载接收设备检测国际标准(IEC 61108-5),对于推动北斗全面进入船载综合导航系统、......
[本刊讯] 2020年3月11日,国际电工委员会(IEC)正式发布了首个船载北斗接收设备检测国际标准 IEC 61108-5:2020《海上导航与无线电......
根据新修改的STCW规则的要求，分析并讨论了GMDSS实践培训的设置配置、培训人员要求以及培训的程序等，并提出了开展GMDSS实践培训的重......
通过介绍海上遇险与安全系统在海上航行中的作用以及该系统在几个方面存在的问题,阐述了水上无线电监测系统化建设的必要性,并对如......
结合我国现有气象传真播发电路的覆盖情况及北极东北航道的覆盖需求,提出了海上无线电气象传真播发系统的总体布局方案,并用VOACAP......
针对当前NAVTEX和EGC接收机无法实现船舶航行安全信息可视化的问题,提出一种基于电子海图显示与信息系统的船舶航行安全信息可视化......
阐述海上无线电通信的重要作用,回顾船舶通信技术发展过程。分析现代船舶对通信的要求以及公约强制要求相对落后的问题。展望GMDSS......
期刊
全球海上遇险与安全系统是目前唯一一个支持海陆空三维空间的移动通信系统。该系统是全球性的,采用了最适宜的通信技术和工作方法......
国际电工委员会（International Electrotechnical Commission,IEC）成立于1906年,其主要活动为制定和发布国际标准和技术报告.1997年......
一、COSPAS-SARSAT 卫星救助系统的发展COSPAS-SARSAT 卫星救助系统是一个国际间协调进行的利用极轨道卫星辅助搜索和营救遇难飞......
<正>本文分析了当前我国海洋渔船配备的通信导航设备现状及存在的不足,通过对当前渔船通导设备的功能性能及其缺陷分析,结合全球海......
期刊
<正> 一、现行海上通信系统概析现行海上通信系统受约束于一九七四年海上人命安全国际公约(即SOLAS公约),并与国际电信联盟(ITU)制......
全球海上遇险与安全系统介绍（上）现行海上遇险安全系统（简称“现行系统”）以航行船舶互救为基础，其有效联系距离为１００～１５０ｎｍｉｌｅ；遇险报警依赖于人工操......
本文简要介绍GMDSS－GlobalMaritimeDistressandSafetySystem，即全球海上遇险与安全系统。分析现行海上遇险与安全系统及不足之处。介......
期刊
GMDSS的考证培训工作在我国已经开展好几年了 ,为了提高GMDSS的培训质量 ,现就影响GMDSS培训质量的一些因素进行分析 ,并就如何提......
<正> 全球海上遇险与安全系统(Global Marime Distress And safety system)缩写为GMDSS,原称未来全球海上遇险与安全系统。它是由......
随着通信技术的发展,特别是卫星通信技术的发展和应用,地面通信系统使用越来越少,但地面通信系统在信号覆盖范围、通信费用以及多......
全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是IMO用以改善原有海上遇险与安全通信,建立新的搜救通信程序,并用来进一步完善常规海上通信的一整......
期刊
<正>船舶在港使用岸电代替自发电,是节能和环境保护(减排、降噪等)的有效措施,越来越受到重视。不少发达国家港口,陆续为新建码头......
为了更大限度地发挥GMDSS的保驾护航作用,在分析目前海上通信的基础上,进一步综合剖析多种通信报警系统共存、众多英文界面给我国......
