充放电效率相关论文
本文简单介绍铅酸蓄电池的放电原理及蓄电池的充放电效率与内阻的测试原理，提供整车环境以及实验室台架上两种环境下的铅酸蓄电池充......
"碳达峰"和"碳中和"的战略目标越来越受到关注,飞轮储能作为一种物理储能方式,因其功率密度大,响应时间短,寿命长等特点正得到......
随着高尖端电子产业和清洁能源技术的不断发展,绿色环保、节能高效的新型能量存储设备成为了科研人员攻关的目标。而聚合物基电介......
相比于传统聚合物电介质,聚合物纳米复合电介质材料能够兼顾聚合物高击穿场强和铁电纳米粒子高介电常数的优势,达到较高的储能密度......
针对发送端配备能量收集设备的无线通信系统,基于Lyapunov优化框架,提出了一种以最大化长期平均传输速率为目标的在线功率控制策略......
本文研究课题来源于国家自然科学基金项目(51807130)；山西省重点研发计划(201803D421010)。 随着电动汽车技术的迅猛发展，电动汽......
本文采用固相合成法制备了LiMnMO(0≤1,M为Co、Ni、A1,Ti、Mg、Y中的一种或几种)系列嵌锂化合物。采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(S......
采用富锂锰基材料体系，经过电池制造企业与材料企业的共同开发及优化，已逐步显现出了其在高电压下，高能量密度发挥的优势，目前富锂锰基......
“碳达峰”和“碳中和”的战略目标越来越受到关注,飞轮储能作为一种物理储能方式,因其功率密度大,响应时间短,寿命长等特点正得到......
超级电容器(supercapacitor)是一种介于传统电容器与电池之间的新型储能元件,具有高电容、高功率密度、长循环寿命、高充放电效率......
针对混合储能系统(HESS)中负载多变性和冲击性导致的系统不稳定,充放电效率下降,控制难度增加等问题,提出了一种蓄电池/超级电容器......
研究了人工施加的无机固体电解质晶体膜对锂碳负极电池性能的影响作用，结果表明碳电极的容量及首次充放电效率相对于未改性电极都得......
本文通过考虑透平机械特性曲线等非设计工况特性,对热电共蓄式压缩空气储能系统进行性能分析,并与同等条件下的绝热压缩空气储能系......
用镁热还原法等对硅藻土进行提纯处理,进而碳包覆制备出了硅碳复合材料,对材料进行了组织表征.以此复合材料作为锂离子电池的......
采用一步碳热还原法,制备了单斜晶系的Li3V2(PO4)3/C复合材料.主要研究了碳源种类、前驱体制备路线、充电电压对材料性能的影响.结......
采用前驱体草酸盐共沉淀法合成了具有尖晶石结构的镍锰酸锂正极材料,并对合成的样品进行了晶体结构、微观形貌以及电化学性能等方......
本文将含有山梨醇类凝胶因子(MDBS)的电解液浸入到偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物多孔基体中进行原位凝胶。MDBS能有效地使基体孔内......
混联式混合动力电动城市客车的能量分配的好坏直接影响到使用的经济性.本文在建立混联式混合动力电动车辆整车和关键部件的模型的......
电化学电容器是一种介于传统静电电容器和化学电池之间的新型储能元件,其储能机理可以是双电层存储电荷和氧化还原传递电荷,因而其......
锂离子电池碳负极表面固态电解质(SEI)膜的稳定性,是影响电池充放电效率、循环寿命、甚至安全性能的重要方面.本文主要研究了全氟......
本文采用高温固相法合成了LiFePO4.将LiFePO4在空气中分别放置15天、30天及60天后,进行XRD分析和恒电流充放电测试,发现LiFePO4的......
锂离子蓄电池化成时环境温度对电池性能的影响很大，经过长期的生产实践，在对环境温度的控制上选择高温环境对电池进行化成，按ICR18650......
新能源备受世界期待．但发展却一直“雷声大雨点小”．至炎重要的原蚓之一是——缺少一块好电池......
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新能源产能的波动性和不确定性决定了风电光电机组大规模并网时,将严重影响电力系统运行状态,风电光电并网问题日益突出。对太阳能......
随着各种小型便携式电子产品以及电动自行车的广泛普及和发展，新一代电动汽车(EV)，混合动力汽车(HEV)的商品化开发，对锂离子电池的能......
面对如今新能源电动汽车以及电力设备的市场需求,由于铁镍电池具有高的理论容量、绿色环保、循环寿命长、安全、耐滥用、耐过充性......
本论文简要回顾了化学电源和锌镍电池的发展历史和现状，重点阐述了二次锌镍电池的特点、原理和结构、研究前景和意义、现阶段存在的......
又到一年滑雪季，你的爱车准备好面对冷启动了吗？ 汽车电池也是消耗品？ 当然是消耗品，君不见手机电池用久了耐用性能会严重下降，汽......
采用有机溶剂醇热法,以异丙醇铝为原材料对LiCoO2进行表面处理.通过XRD、SEM对包覆前后正极材料的微观结构进行表征,对包覆前后正......
超级电容器的研制成功是储能设备（蓄电池）的一次革命：其他储．能设备，都是由电能转变成化学能。再由化学能转变成电能，两次转变能量有损失......
测定了MlNi3.5MnCo0.4Al0.1(Ml:富镧混合稀土金属)贮氢电极在KOH+NaOH混合电解液中的性能.结果表明,在KOH电解液中掺入少量的NaOH,......
为了改善锂离子蓄电池的循环性能，在EC／DEC／1．0 mol／L LiClO4电解液体系中加入微量添加剂苯甲醚。以Li金属和改性石墨为电极材料，循环性......
研究了提高MH-Ni蓄电池高功率特性的几个技术手段和电解液成份对高功率MH-Ni蓄电池充电效率的影响.改进MH-Ni蓄电池正负极集流结构......
锂一空气电池的理论存储容量比传统锂离子电池要高5到10倍，这使得很多人相信锂一空气电池将是电动汽车从汽车产业中的利基市场成长......
近日，日本丰田北美研究所（TRINA）的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫正极材料。该材料采用了类似于块菌的结构，其中包括嵌入空心......
装配了钴酸锂-碳软包装锂离子单体电池,测试了电池3A放电容量、满荷电态50天贮存期的自放电率以及不同贮存时间后电池开路电压的压......
比亚迪叉车搭载的铁电池，非常适合食品冷链行业对环保的苛刻要求，有效解决食品安全问题。由于比亚迪叉车免维护，电池充放电效率高达98......
制备了4种不同分子量的α相聚偏氟乙烯(PVDF)膜,研究了PVDF分子量对其介电性能与储能特性的影响。研究结果表明,低分子量PVDF膜具......
近日，丰田北美研究所（TRINA）的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫阴极材料，这种材料采用了类似于块菌的结构，其中包括嵌入空心碳纳......
在微电网运行中,不同状态的蓄电池储能单元具有不同的功率支撑能力,从而影响系统供电的稳定性和可靠性;同时研究发现储能充放电效......
高能镍碳超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点,有效......
丰田北美研究所的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫阴极材料，该材料采用了类似于块菌的结构，其中包括嵌入空心碳纳米球体的硫粒......
发动发电一体机（Integrated Starter and Generator，简称ISG）电机可以实现汽车的自动启停，功率补偿和制动能量回收功能，所以电池的性能......
