交通系相关论文
叶恭绰是交通系的核心人物之一,曾先后担任北洋政府袁世凯统治时期和皖系执政时期的交通次长、直奉联合执政时期和段祺瑞临时执政......
交通系是北洋军阀统治下的北京政府中的一个重要派系,它在政治上是一个趋于反动的团体,帮助袁世凯巩固个人权势而不择手段。但交通......
<正>著名历史学家胡绳在其代表作《帝国主义与中国政治》一书中认为:吴佩孚在五四运动中虽是曹锟的部下,“只是师长的职位,但他却......
李大钊一九二二年七月洛阳行兼论吴佩孚“保护劳工”通电之考辨徐有礼１９２２年第一次直奉战争之后，吴佩孚为“收买人心，通电发表四大政治主......
<正>在动荡的北洋初期,交通部不仅实现了其行政体系的迅速稳定,而且还对中国铁路、邮政等进行了大刀阔斧的改革,成为政绩较为卓著......
洪宪帝制失败后，袁世凯因病去世。其后，国内外舆论、民主爱国人士要求惩处在复辟逆流中发挥重要作用的帝制派诸人的呼声愈发高涨，身为......
交通系是二十世纪中国最重要的既得利益官僚集团之一,它的创建和领导者是梁士诒(1868—1933)。梁士诒是广东籍的学者型官僚,其于18......
1915年12月12日,袁世凯接受了所谓的民众劝进书,宣布登基,史称洪宪皇帝。1916年3月22日,袁被迫下台,当了83天皇帝,6月6日又因尿毒......
中共领导的早期京汉铁路工人运动杨鹏，陈素秀在中国共产党领导的早期工人运动中，京汉铁路工人是首先崛起的一支产业工人队伍，京汉铁路......
<正> 交通系有新旧之分:旧交通系以梁士诒为首,是在袁世凯时代形成的;新交通系以曹汝霖、陆宗舆为首,是在袁世凯死后形成的。旧交......
中国工人运动第一次高潮的新特征田素文中国工人运动的第一次高潮（以下简称工运高潮），是在中国共产党实际指导下掀起的。它开始于１９２２年１月......
<正> 一1913年7月,二次革命爆发,但不久,各地讨袁军事便相继失败。在此之前,经过袁世凯授意,共和党、统一党与民主党联合组成了进......
