sOTDMA相关论文
目前船舶之间的通信主要依靠VHF无线电话，由于语言不通和通信效率的低下，容易延误时间和误解对方船舶的操船意图，造成避让行动不协调......
现代数字通信技术，特别是移动通信技术、计算机技术和卫星通信技术的迅猛发展，为采用更先进有效的通信方式实现科学的交通管理提供了......
从VTS和APRA探究AIS研制的历史原因、研究过程以及国际海事组织对于AIS安装的要求,并论述了AIS与VDR、ECDIS的关系,以及AIS实施以......
自组织时分多址（SOTDMA）协议是实现AIS系统的核心技术，该技术以自组织的方式工作，在交通繁忙区域，系统很有可能出现时隙冲突。针对这一......
分析了自组织时分多址接续(SOTDMA)技术在船载自动识别系统(AIS)中的应用.通过硬件设计和软件编程,实现了SOTDMA的时隙划分、时隙......
本文讨论了VTS水域内由AIS船台和岸台所构成系统的正常工作条件和系统容量(船舶数量)的计算方法,给出了计算公式,提出了增大系统容......
针对卫星自动识别系统（AIS）天线的覆盖面积大、包含多个自组织区可能导致接收信号碰撞的特点,分析了星载AIS接收信号重叠碰撞的机制,......
文中对AIS系统的主要功能及组成部分进行了简单的介绍,详细的分析了AIS数据信息的内容,格式和解码,对解码流程进行深入研究,通过实......
为了保证海上航行安全,IMO决定在2002年7月1日开始在船舶配备AIS,AIS的核心技术是SOTDMA信息传输技术,该技术根据一定的时隙分配原......
此文分析了AIS实施过程中存在的船位安全、VHF通信、系统的可靠性及与ARPA信息融合等问题,并从技术和法规角度提出了解决这些问题......
空间AIS系统是利用低极地轨道小卫星装载AIS收发机，从太空接收并存储船载AIS发射的船舶相关信息，再转发给岸上相关用户的一种新型的......
以未来船舶通信导航系统中(AIS)采用的SOTDMA数字通信技术为基础,介绍了SOTDMA时隙预约算法和帧结构图谱,简化了SOTDMA数据链系统......
根据AIS作为一个通信系统所采用的若干通信技术分析,AIS的通信性能,得出AIS的相关通信参数:如系统冲突率、发射成功率、信道利用率......
随着AIS的发展,船舶通过AIS设备与附近的船舶或基站进行通信,提高了船舶自身的航行安全性。但与此同时,由于安装AIS设备的船舶数量......
本文结合AIS/VDES技术的特点和现有着陆搜救系统的局限性,对该技术在着陆搜救系统中应用的必要性、可行性和难点进行了初步分析,提......
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种新型的助航系统(设备),工作在海上VHF频段,运用SOTDMA方式发射......
从二十世纪七十年代以来,船舶朝着大型化、高速化方向发展,船舶数量与水域交通密度及危险货物装载量不断增加,海损事故时有发生,严......
船载自动识别系统（AIS—Automatic Identification System）是目前船舶航行、监控以及海事部门监管等重要的数据来源之一，本文将通过PC......
船舶自动识别系统(AIS)将于2002年7月1日开始实施,由于许多原因、许多航运单位和船舶管理人员对它的了解不多,本文针对这种情况对A......
船舶自动识别系统(AIS)是一种新型的助航设备,能够实现船舶间和船岸间船舶信息和航行状态的自动交换、监测和识别,将极大地提高船......
提出了一种满足TDMA相关协议的新型船载自动识别系统设计。系统选用基于ARM7TDMI核的S3C44130X处理器，配合一款基带信号处理器芯片C......
船舶自动识别系统(AIS)是一种新型的助航系统及设备.本文介绍了国际海事组织规定安装AIS的具体要求、AIS与船载航行记录仪、电子海......
历经了百年发展的航海电子设备已经到了一个“繁荣”的时期,同时船舶的数量也达到了空前的水平。这些随着科技的进步不断诞生的新......
随着通信技术和计算机技术的快速发展及应用,航海技术取得了长足的进步,逐步迈入了信息时代。在世界航运中,船舶技术正向着高速化......
海上交通是以航行安全和航行效率为首要前提的。但要完成这一目的,船舶之间能够掌握彼此的动态和静态信息是必不可少的。尽管今天......
近年来，世界航运市场在发展与扩大的同时，也使海上交通情况变得更加复杂，海上交通事故屡屡发生，落水者生还希望渺茫。为了保障落水者的......
船舶自动识别系统(AIS)以自组织时分多址技术(SOTDMA)为核心技术,是一个集现代通信技术、计算机网络技术等于一身的新型助航和信息......
