TIG熔修相关论文
焊接是低地板客车实现“变轴为桥”的关键工序,在太重集团出口美国产品——低地板客车焊接轴桥的生产过程中,存在不同接头类型的焊......
文中采用TIG熔修与超声冲击复合的方法对低强钢Q235B对接接头进行处理,并与原始焊态、TIG熔修、超声冲击的试件进行了疲劳试验对比......
通过对自升式桩腿裂纹的分析、对经TIG熔修的A514与EH36焊接接头的疲劳研究及TIG熔修技术的现场实践,表明TIG熔修法能有效提高焊接......
该文通过实验研究,考察了多次补焊对海洋平台用高强度钢焊接接头疲劳性能的影响,以及是否可以通过TIG熔修工艺的采用提高补焊构件......
研究了TIG熔修对EH36钢T型接头试样落锤试验结果的影响和用于焊接结构的T型接头落锤试样的落锤试验方法。结果表明 ,TIG熔修能大大......
采用Q235B十字接头试件，就改善焊接接头疲劳强度的超声冲击法与TIG熔修法进行了全面对比。结果表明：超声冲击处理对焊趾区硬度的影响......
通过落锤试验，对经ＴＩＧ熔修和未经ＴＩＧ熔修的４４０ＭＰａ级、５９０ＭＰａ级船体用钢焊接接头的低温脆断特性进行了较为全面的研究。......
研究了ＴＩＧ熔修对ＥＨ３６钢Ｔ型接头试样落锤试验结果的影响和用于焊接结构的Ｔ型接头落锤试样的落锤试验方法。结果表明，ＴＩＧ熔修能大大提高Ｔ型接头落锤......
以海洋石油钻井平台为研究依据,研究了焊缝TIG熔修原理及工艺过程,分析了疲劳试件的熔修实验结果,给出了熔修后的S-N曲线及方程,并......
在恒幅和变幅两种加载条件下,对16Mn钢原始焊态和经过超声冲击及TIG熔修处理的焊接接头进行了对比疲劳试验.结果表明:(1)在恒幅载......
对焊接接头与结构疲劳延寿技术的相关现状和进展进行全面叙述,一方面依据相关国际规范介绍了焊趾打磨、TIG熔修、锤击、针式冲击等......
经对ＴＧＩ熔修和未经ＴＩＧ熔修的４５ｋｇ级船体钢焊接试样，围绕对船体使用影响较大的力学性能作了较为全面的试验研究。结果表明，按一定工艺规范熔修处......
海洋平台的实际结构中大量裂纹产生在结构的立焊焊缝位置上.针对立焊特点,试验采用模拟实际结构的异种钢T型焊接接头,选用实际船台......
采用悬臂弯曲疲劳试验方法比较了相同加载条件下焊趾TIG熔修与否的10Ni5CrMoV钢焊接接头的疲劳寿命．并对焊趾TIG熔修与否的焊接接头......
采用焊条电弧焊的方法对7N01销合金焊接试板进行TIG熔修，对熔修前后的试件进行疲劳寿命测试，并对焊接接头的显微硬度变化进行测试，采......
在潜艇耐压壳体贴板或加筋修补以后，采用ＴＩＧ熔修技术对补强结构的悍缝实施熔修，以提高潜艇耐压壳体补强结构的抗断裂性能，并对此进行了疲......
焊趾部位存在应力集中和残余拉伸应力,使得接头处的疲劳强度远低于基体金属。通过对纵向环绕焊接接头和横向角接焊接接头试样的疲......
本文分别对焊趾TIG熔修、焊趾TIG熔修＋退火处理、焊趾TIG熔修＋超声波冲击处理这3种焊后处理状态下的转向架构架材料SMA490BW钢的T形......
围绕ＴＩＧ熔修技术提高船体钢焊接接头抗爆性能问题进行了比较全面的试验研究，结果表明，经熔修处理后的４４１ＭＰａ和５８８ＭＰａ级船体钢焊接接头与未熔修相比，其......
通过采用TIG熔修技术,对船体结构焊接接头焊趾处进行TIG熔修效果的试验研究.试验结果表明,该技术不但可以改善焊趾部形状,实现焊缝......
对经ＴＩＧ熔修和未经ＴＩＧ熔修的４５ｋｇ级船体钢焊接试样进行了全面模拟实船肥役条件的腐蚀疲劳实验研究。结果表明，按一定工艺规范熔修处理的焊接接......
随着铁路旅客列车向着高速化及轻量化的方向发展，转向架的材料和使用性能尤其是疲劳性能都受到了巨大的挑战。焊接接头的残余应力状......
镁合金具有轻质高强,资源丰富,易于回收等一系列优点,被誉为“21世纪绿色金属结构材料”。发展复杂的大型镁合金结构,焊接技术是最......
焊接是钢铁材料一种最主要的连接方法,我国焊接结构的重量已占钢铁总产量的45%以上,工业发达国家的这一比例已经接近70%。但金属疲......
研究表明超声波冲击方法与TIG熔修方法在提高焊接接头疲劳性能机理方面存在着很强的互补性.提出一种对接头焊趾先进行一遍TIG熔修......
